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Problemi con il solenoide trasmissione Mercury

Il solenoide trasmissione di controllare il flusso del fluido di trasmissione durante la trasmissione di una automobile Mercurio. Molti bollettini tecnici (TSB) e le relazioni dei consumatori citano problemi con il solenoide in alcuni modelli Mercury come il Sable, Grand Marquis, Alpinista o Cougar. Perdita di Gears

TSB è pubblicato sul 2000 Mercury Cougar riguardante la perdita intermittente di prima e seconda marcia a causa di un problema con il solenoide trasmissione. Il gruppo solenoidi trasmissione ha diversi solenoidi elettronici che aprono e chiudono la marcia desiderata. Il solenoide trasmissione è restanti chiusa per la prima e la seconda marcia, impedendo al liquido di entrare le marce in accelerazione. Ciò richiede una revisione completa trasmissione o la sostituzione in quanto il solenoide trasmissione è all'interno della trasmissione.
Transmission Control Module

Il modulo di controllo della trasmissione (TCM) per la trasmissione Mercury ha un TSB riguardante un errore di programmazione causando problemi con il solenoide trasmissione. Il TCM invia segnali al pacco solenoide e nei solenoidi di trasmissione elettronica di controllo a seconda di quale marcia viene spostata. L'errore di programmazione sta causando un segnale sbagliato da inviare ai solenoidi elettronici, e la trasmissione di Mercurio si sta spostando gli ingranaggi sbagliati. La trasmissione Mercurio inizia a perdere colpi o forti una volta che questa trasmissione problemi solenoide si verifica. Il TCM deve essere riprogrammato per risolvere questo problema solenoide.
Accumulo di liquidi

Il solenoide trasmissione Mercury si accumula fluido e le cause gli ingranaggi a masturbarsi quando si sposta o esitazione in accelerazione. Questo problema solenoide trasmissione è attribuita a liquido che filtra dalle bocche e nella confezione solenoide, causando fluido di trasmissione troppo per inserire i solenoidi di comando. Una volta troppo liquido si accumula nei solenoidi di comando della trasmissione, le elettrovalvole non si aprono e si chiudono correttamente. Le guarnizioni sulle aperture di trasmissione devono essere sostituiti per correggere questo problema.

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