Il 1994 Oldsmobile 88 ha avuto rapporti da diversi siti di recensioni di automobili su problemi di motore che provocano la Oldsmobile 88 di stallo. Edmunds.com e Repairpal.com lista preoccupazioni da parte dei proprietari su questi problemi al motore così come bollettini di servizio tecnico (TSBs) e ricorda. I problemi di stallo del motore 1994 Oldsmobile 88 sono attribuiti a cause diverse. Filtro carburante Problemi
1994 Oldsmobile 88 ha avuto rapporti circa il filtro del carburante prematuramente intasamento, causando il motore di stallo. Repairpal.com elenca un minimo di 11 rapporti su questo problema. Il filtro del carburante pulisce la benzina come corre dal serbatoio del gas agli iniettori di combustibile. Detriti inizia ad accumularsi nel filtro, provocando il filtro a intasare, ma quando il materiale che il filtro del carburante è realizzato comincia a deteriorarsi, il filtro inizia a intasare prematuramente. L'Automobile Recensione del sito afferma che il filtro del carburante deve essere sostituito ogni 30.000 chilometri per garantire che questo guasto prematuro del filtro del carburante non causa il motore di stallo.
Massa aria-Sensor
Repairpal.com e Carcomplaints.com report 1994 Oldsmobile 88 proprietari stanno vivendo lo stallo del motore a causa dei problemi di un sensore di flusso d'aria di massa fallendo. Il sensore di flusso di massa controlla l'aria che fluisce nei valvole di aspirazione. Quando questo sensore fallisce, provoca la Oldsmobile allo stallo come il conducente decelera il veicolo. La Oldsmobile 88 non ha pubblicato TSBs per questo problema di stallo, ma ci sono almeno 11 segnalazioni di proprietari su di esso. Un proprietario ha bisogno di avere questo sensore di flusso d'aria di massa sostituito, al fine di correggere questo problema di stallo nel 1994 Oldsmobile 88. | Photos.com Collettore Aspirazione
rapporti sono stati pubblicato il 88 1994 Oldsmobile Collettore Aspirazione creando perdite di olio nei cilindri interni. Questo problema causa la fuoriuscita motore potrebbe spegnersi perché troppo olio bagnare i cilindri, creando bassa compressione nel cilindro. Questo fa sì che il motore di stallo o perdere durante il normale funzionamento. L'unica correzione per questo problema è quello di avere le guarnizioni sostituite con nuove guarnizioni in materiale forte. Nessuna causa specifica può essere trovato per questo fallimento guarnizione prematuro, ma lo stallo del motore è un buon segno che la guarnizione collettore di aspirazione sta fallendo.