Acciaio fasce elastiche sono efficienti e di lunga durata , ma perché l'acciaio non è compatibile con ghisa pareti pistoni , fasce elastiche in acciaio può diventare scrostate e danneggiare il cilindro . Per proteggere le fasce elastiche e il cilindro da eventuali danni , cromo viene spesso utilizzato per rivestire fasce elastiche in acciaio . Nel tempo, cromatura può anche portare a problemi di motore . Scuffing
per lunghi periodi di tempo, la cromatura delle fasce elastiche di acciaio è soggetta a sfregamento . Scuffing provoca attrito di sviluppare tra l'anello di pistone e cilindro e può portare a pistoni grippaggio.
Sfaldamento
Se il motore viene utilizzato ad alta pressione in breve scoppia , come per drag racing , il rivestimento di cromo ha la tendenza a sfaldarsi . Fiocchi di cromo nel cilindro di un motore si rovina il cilindro , pistone e anello .
Accelerated Cilindro Wear
Chrome è molto duro e può accelerare la quantità di usura sui cilindri . Chrome si strofinano contro i cilindri e può ridurre la loro durata di vita , soprattutto se sporco o detriti viene in qualche modo nel lubrificante .
Fusione
a temperature estremamente alte, cromatura può fondere e causare il segmento di malfunzionamento .