Supporti del motore riducono le vibrazioni del motore durante il funzionamento e di tenere la componente integrale in luogo. Quando queste parti diventano usurati o rotti gli effetti possono cascata attraverso un veicolo, che colpisce tutto da funzionamento del motore alle emissioni e sistemi di riscaldamento e raffreddamento, anche. Automotive riparazione sito Pioneer Auto Inc raccomanda di controllare supporti motore dopo ogni grande lavoro di riparazione del motore. Motore a dondolo o Twisting
Un motore danneggiato o non supporto può causare oscillazione eccessiva o torsione nel blocco motore, secondo Automotive Repair sito AA1 Car. Un pilota può notare un aumento delle vibrazioni del motore, soprattutto al minimo o accelerando. In casi gravi in cui il proprio sistema di supporto di montaggio e ripartito l'intero motore potrebbe cadere fuori dal fondo del veicolo. Motore a dondolo e torsione in veicoli a trazione anteriore può essere particolarmente problematico perché il motore può contattare l'acceleratore o il collegamento di turno, inibendo il funzionamento e componenti dannosi.
Radiatore Danni
Problemi con i supporti del motore danneggiati nei veicoli a trazione posteriore con ventilatori azionati dal motore radiatore può causare la ventola per contattare i lati del supporto radiatore, causando danni ai componenti interni del radiatore. Pulegge e cinghie di trasmissione possono anche essere costretti a sfregare aggressivamente contro altre parti del motore, che li porta rapidamente verso il basso. Questo può portare ad altri problemi di motore, come errori di temporizzazione e sensori malfunzionanti. | Photos.com Perdite di scappamento e Joint Damage
eccessiva oscillazione del motore può causare l'allacciamento dei tubi del motore a il collettore o aperture di gas di scarico per allentare, con conseguente perdite di gas di scarico. Le guarnizioni possono anche diventare indeboliti o strappati, insieme con giunti CV a due semiassi. Se il particolare supporto danneggiato è un supporto fine può creare un fenomeno noto come "coppia motrice", che danneggia in particolare le articolazioni CV del veicolo, provocando un rapido deterioramento. Se il CV articolazioni di un veicolo sono gravemente danneggiati un conducente noterà un ticchettio proveniente dalle fonti di ruota durante stretti giri.