errori di trasmissione ed i problemi sono purtroppo molto comuni con Ford Explorers, in particolare quelli prodotti nel 2002, 2003 e 2004. Il costo di una riparazione può essere enorme, soprattutto se lo avete fatto da una concessionaria. Tuttavia, ci sono alcuni passi da fare per cercare di ridurre il costo di una riparazione, o forse anche per ottenere la riparazione fatto gratuitamente. Problemi comuni
Il problema di trasmissione più comune nel 2002 Ford Explorers è totale fallimento. I sintomi di un errore di trasmissione includono una luce lampeggiante O /D, ingranaggi scivolino, difficoltà di spostamento o una rapida decelerazione del veicolo. Molti consumatori segnalano un errore di trasmissione che si verificano con la loro Ford Explorer dopo solo 50.000 o meno chilometri di guida normale. Il costo di tale riparazione può essere fino a 4000 dollari, forse più alto se la riparazione viene effettuata da un dealership.Although meno reclami vengono ricevuti in merito ad altri autoveicoli modello, come il Ford Explorer 2003 e nel 2004, i problemi si verificano, e problemi di trasmissione rango in cima alla lista. I consumatori segnalano RPM più alto del solito di essere necessari per spostare il veicolo dalla prima alla seconda marcia, seguito a breve da slittamento e fallimento totale. Spesso, solo il solenoide dovrà essere sostituito, ma questa riparazione può ancora costare fino a $ 700.
Soluzioni
verificare se il veicolo è ancora in garanzia. La garanzia è una combinazione del periodo di possesso e il chilometraggio del veicolo, a seconda di quale scade per primo. Se il veicolo non è in garanzia, si consiglia di chiamare direttamente Ford. L'azienda è ben consapevole dei problemi che i consumatori incontrano con le trasmissioni dei primi esploratori del 2000, anche se non sono andati al punto di emettere un richiamo. Se parli con un rappresentante, essere calmo ma fermo, e insistere per ricevere una riparazione gratuita indipendentemente dal tuo stato di garanzia. E 'meglio essere il più informati possibile e per descrivere accuratamente il tuo dilemma. Alcuni rappresentanti Ford semplicemente dirvi non c'è niente che si possa fare, mentre altri rinunceranno l'intero costo della riparazione. Se il dipendente si parla con non è disposto ad aiutare, chiedere di parlare con qualcuno else.if è necessario avere la vostra trasmissione riparato a proprie spese, trovare un meccanico locale stimabile invece di andare al vostro concessionario locale. In questo modo si potrebbe risparmiare migliaia di dollari.