Trasmissioni automatiche dipendono da una determinata massa di fluido di trasmissione per funzionare correttamente. Qualsiasi ora questo cambia livello del liquido, ha un effetto sul funzionamento della trasmissione che può essere lieve o grave a seconda di quanto le variazioni di livello del fluido. Quando le perdite di fluido dalla trasmissione attraverso una guarnizione difettosa, il livello all'interno delle gocce di trasmissione, che può portare a danni permanenti se la perdita non viene riparato. Slittamento
Transmissions utilizzano un dispositivo chiamato convertitore di coppia di moltiplicare la coppia prodotta dal motore. Convertitori di coppia agire come l'accoppiatore diretto tra il motore e la trasmissione di potenza e trasferimento dal motore alla trasmissione dove viene quindi diretto alle ruote motrici. Convertitori di coppia utilizzare fluido di trasmissione per trasferire la potenza dal motore e quando perdite di fluido e il livello è troppo basso, c'è troppo poco liquido per trasferire il potere sufficiente per le ruote motrici. Il risultato è la trasmissione scivolare e si nota come il motore fuori giri ancora poca accelerazione prodotta.
Trasmissione surriscaldamento
Olio del cambio viene utilizzato per trasportare il calore lontano dalla trasmissione ad un radiatore di raffreddamento dove questo calore viene dissipato. Quando le perdite di fluido, non è sufficiente per trasportare una quantità sufficiente di calore lontano dalla trasmissione. Questo permette un surriscaldamento, che provoca la trasmissione di surriscaldamento e possibili danni interni gravi alla trasmissione. Una trasmissione surriscaldato avrà fluido che appare di colore marrone e produce un odore di bruciato quando controllato
Poor shifting -. Nessun ingranaggi
Transmissions affidano a fluido di trasmissione per creare pressione idraulica che viene utilizzata per aprire e chiudere le valvole e gli interruttori e leve che controllano il funzionamento degli ingranaggi e frizioni all'interno della trasmissione. Quando perdite di fluido, il livello diventa basso e troppo poco fluido è a disposizione per generare la pressione idraulica adeguata. Ciò ha ridotto i risultati pressione idraulica degli ingranaggi e frizioni coinvolgente in modo improprio, causando la trasmissione di spostare in modo improprio. Quando una grande quantità di liquido è fuoriuscito dalla trasmissione, non vi sarà alcuna pressione idraulica e la trasmissione non andrà in marcia a tutti.
Surriscaldamento del motore
trasmissioni producono calore durante il loro funzionamento. Fluido di trasmissione trasporta il calore lontano dalla trasmissione e si irradia in aria attraverso il radiatore o il raffreddamento della trasmissione. Quando le perdite di fluido fuori della trasmissione, la quantità di calore trasportato è ridotto e la trasmissione diventa caldo. Quando la trasmissione diventa troppo caldo, si può trasferire il calore al motore, che poi si surriscalda.