Un cambio automatico è la trasmissione di un veicolo e assale rigido combinati in un unico componente e imbullonato sul motore. Il risultato è un componente con più durata rispetto trasmissioni convenzionali. Tale durata non vada a scapito della costruzione più sofisticata, tuttavia, che presenta problemi di driver che può verificarsi problemi di unità che sono difficili da rilevare e correggere. Complicato Problema Diagnosi
Secondo Automotive diagnostica sito Auto Repair Aiuto, problemi in un cambio automatico sono difficili da diagnosticare e altrettanto difficile da riparare a causa della complessa configurazione del componente. La natura complicata di riparazione può portare ad un alto costo di manodopera e sostituzione parte, s che si traduce in una fattura di riparazione costosi. Anche questo non è un processo rapido come componenti devono essere testati una volta installati per assicurare che ciascuna parte del sistema funziona correttamente. Riparazione Auto Aiuto raccomanda che solo un tentativo meccanico maestro certificata per riparare un cambio automatico.
Fallimenti componenti elettrici
Molte funzioni del cambio automatico, compresa la trasmissione spostamento, sono controllata dal modulo di controllo elettronico del veicolo o ECM. Quando un componente elettronico, come il sensore di ECM o posizionale non riesce o viene danneggiata, la funzione di trasmissione del vostro veicolo può essere inibito. I driver potrebbero avere difficoltà accelerazione, giri insoliti per minuto a velocità più basse e problemi con gli ingranaggi che si attacchi. Dal momento che il cambio automatico incorpora tante componenti, non è raro vedere altri sistemi come ad esempio la pressione del fluido sensori di malfunzionamento. | Photos.com perdite di fluido e Component Fouling
cambio automatico è ancora una trasmissione in ogni senso della parola, e come tale è soggetto agli stessi problemi di altri sistemi incontrano. Ciò include perdite di fluido dal componente, nonché perdite da serbatoi del liquido, foche driveshaft e tubi di consegna. Automotive riparazione sito AA1 Car raccomanda di controllare i livelli di trasmissione del fluido e la condizione del liquido ogni 30.000 miglia o ogni due anni a seconda del modello di veicolo. Fluido di trasmissione può perdere su altri componenti che causano loro di essere espulso per fallo, che inibiscono la funzionalità e causare ulteriori problemi.