Il sistema di raffreddamento in 1995 Buick Park Avenue utilizza una pompa acqua cinghia per far circolare del liquido di raffreddamento (una miscela di antigelo e acqua 50/50) attraverso il motore e il radiatore in modo per assorbire e rimuovere il calore dal motore. Diagnosi di perdite del refrigerante è compiuta simulando la pressione sul sistema rilevata durante il funzionamento del motore. Gli strumenti necessari per questa procedura sono facilmente disponibili presso la maggior parte dei grandi negozi di ricambi auto, e il meccanico medio casa può completare l'operazione in pochi minuti. Cose che ti serviranno
refrigerante colorante
pressione tester
Flash luce
Show More Istruzioni
1
Lasciare raffreddare il motore. Controllare il livello dell'olio per i segni che il refrigerante è presente nel petrolio. Un problema comune con il motore utilizzato in questo veicolo è il cracking di guarnizioni collettore di aspirazione, che poi perdita di liquido refrigerante nell'olio.
2
Rimuovere il tappo del radiatore, che si trova sul lato passeggero del radiatore. Spingere verso il basso il tappo mentre ruotando in senso antiorario fino a quando le linguette sul tappo linea con le tacche sul collo del radiatore per rimuovere il tappo. Versare il colorante liquido refrigerante nel sistema attraverso il radiatore apertura tappo.
3
Reinstallare il tappo del radiatore e avviare il motore. Test-drive della Buick, fino a raggiungere la temperatura di esercizio sul manometro situato nel quadro strumenti, per far circolare il colorante attraverso il sistema.
4
Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Rimuovere nuovamente il tappo del radiatore e installare il tester di pressione al suo posto sul radiatore. Pressurizzare il sistema a 16 psi pompando maniglia del tester, a mano, fino a quando l'ago del manometro sul tester raggiunge il psi freccia 16.
5
Sistematicamente ispezionare il motore e il sistema di raffreddamento. Usare una torcia e specchio del meccanico di ispezionare luoghi nascosti. Ovunque la perdita è il brillantemente colorato colorante verde sarà evidente.
6
Iniziare con il radiatore, e controllare le cuciture lungo i lati di entrambi i serbatoi situati ai lati del radiatore della Buick. Continua la verifica presso il superiore e inferiore del radiatore fascette, sia sulla fine del radiatore e la fine del motore dei tubi.
7
Ispezionare le estremità e sui lati del collettore di aspirazione e tubo flessibile del riscaldatore del tubo del liquido di raffreddamento che corre dalla parte posteriore del corpo della pompa dell'acqua, sul lato passeggero del motore, alla parte posteriore del lato conducente del motore. Controllare i due tubi flessibili del riscaldatore che si attaccano al nucleo di riscaldatore vicino al lato conducente del firewall, ei due piccoli corpo farfallato tubi flessibili del riscaldatore che si attaccano alla parte inferiore del corpo farfallato, sul lato conducente del motore.
8
Ispezionare la pompa acqua perde dietro la puleggia - cercate gocce che si muovono lungo il lato passeggero anteriore del motore e la pozzanghera sotto il lato sospensione anteriore passeggero. Ispezionare il nucleo del riscaldatore controllando il sistema di aria condizionata tubo di condensa esce dalla parte inferiore del firewall, vicino al centro del vano motore.
9
sostituire qualsiasi componente che perde, come ad esempio radiatori, tubi flessibili, l'assunzione di guarnizioni del collettore o la pompa dell'acqua, una volta che la perdita si osserva visualmente. Sostituire il nucleo del riscaldatore, se il colorante liquido di raffreddamento si trova ad essere stillicidio fuori dal tubo di condensazione ad aria condizionata.