Il Blazer ha debuttato nel model year 1969 come un SUV full-size. Nel 1983 - un anno dopo la S-10 ha debuttato - Chevrolet ha rilasciato un SUV di medie dimensioni: la S-10 Blazer. Il Blazer e S-10 Blazer proseguito fianco a fianco fino l'anno 1995 modello, che è stato l'anno che Chevrolet cadere la "S-10" dalla giacca sportiva di medie dimensioni e ha cambiato il nome del Blazer full-sized al Tahoe. Ci sono cinque possibili cause per una perdita dopo aver sostituito la pompa dell'acqua sul motore del Blazer 2000 da 4,3 litri. Superfici di contatto sporchi
passo importante che alcuni inesperti fai-da-te meccanica possono trascurare è la pulizia della superficie di contatto tra il blocco motore e la pompa dell'acqua: prima di installare la pompa dell'acqua sul 2000 Blazer , è necessario grattare la superficie di accoppiamento della pompa dell'acqua sul blocco motore con un raschietto di plastica, poi pulirli con un panno pulito privo di lanugine.
Questo elimina eventuali resti della vecchia guarnizione e lo sporco che può essere presenti sulla superficie di accoppiamento. Se lo sporco, detriti o piccoli pezzi di guarnizione rimangono sulla superficie di accoppiamento, si avrà come risultato una perdita, in quanto saranno rompere il sigillo della guarnizione della pompa dell'acqua.
Errato Torque
pompa dell'acqua del Blazer 2000 richiede a Serrare i bulloni della pompa dell'acqua a 30 piedi-libbre. Sotto-stringendo i bulloni non consente la guarnizione per sigillare lo spazio tra la pompa dell'acqua e blocco motore. L'eccessivo serraggio delle viti della pompa dell'acqua possono causare crepe nella guarnizione, causando il liquido di raffreddamento a fuoriuscire. Un serraggio eccessivo può determinare anche l'alloggiamento della pompa dell'acqua di crack, creando così una perdita.
Bolt Infiltrazioni
I filetti dei bulloni della pompa dell'acqua all'interno del 2000 blocco motore del Blazer allungare lentamente nel tempo, e può consentire al liquido di raffreddamento di penetrare attraverso il divario tra i filetti dei bulloni e dei fili del blocco motore. Per questo motivo, Chevrolet raccomanda di applicare uno strato di silicone RTV per i bulloni della pompa dell'acqua prima di serrarle. Come si asciuga silicone, sigilli gli spazi tra i filetti.
Hose Connection
Ci sono tre tubi che si collegano alla pompa dell'acqua anni 2000 Blazer. Fascette sigillano la fine di ogni tubo alla pompa. Se si installa fascette deboli o rotti, o non serrarle correttamente, del liquido di raffreddamento può lentamente penetrare dalla fine dei tubi, con una conseguente perdita di liquido refrigerante.
Dimenticata Guarnizione
pompa dell'acqua del Blazer 2000 richiede un totale di tre guarnizioni per sigillarlo. Ci sono due guarnizioni che sigillano la superficie di accoppiamento pompa motore-acqua, ed una guarnizione che sigilla piastra posteriore della pompa dell'acqua. Se si dimentica di installare uno o più delle guarnizioni, la Blazer saranno perdite del liquido di raffreddamento rapido.
Pompe acqua aftermarket, il produttore installa la guarnizione della piastra di supporto prima di spedirlo ai fornitori. Per questo motivo, in genere non è necessario installare questa guarnizione.
Pompa acqua Mancata
La pompa dell'acqua sostituzione per il Blazer 2000 viene sottoposto ad una serie di test di qualità ispettori per garantire il corretto funzionamento. Purtroppo, con qualsiasi processo umano controllato, c'è la possibilità di errore umano. Se un ispettore manca un alloggiamento della pompa dell'acqua lanciare in modo non corretto, o altri difetti, potrebbe non riuscire, non appena lo si installa e far girare il motore per la prima volta. Le più nuove pompe per l'acqua hanno una garanzia contro questi tipi di difetti, in modo da poter probabilmente restituirlo al venditore per una nuova.