Sistemi frenanti moderni sono una di quelle cose che sono semplici in teoria, ma in pratica complessa . Mentre apparentemente un impianto idraulico molto semplice a cuore , sistemi di frenatura antibloccaggio utilizzano un certo numero di sensori elettronici , motori e altri componenti di modulare la forza frenante applicata a ciascuna ruota . Problemi idraulico da vendere
Se si verifica blocco su una ruota costantemente , allora che ruota sta ricevendo troppa pressione del fluido rispetto agli altri . Questo potrebbe indicare che una o più delle altre ruote non ricevono pressione o non si muovono in risposta alla pressione del fluido . Tali problemi di pressione potrebbe essere il risultato di un nodo sui freni o un cilindro ricevitore bloccato sulla ruota altra di tale asse . Se il cilindro schiavo si blocca , tutta la sua pressione sarà nuovamente rotta verso l'altra ruota , facendolo rinchiudere .
Elettrici Problemi
Se si dispone di antibloccaggio freni e uno o più ruote si bloccano in modo coerente , allora è probabilmente un problema con i sensori delle ruote di velocità, computer di controllo antibloccaggio oppure i motori in blocco valvole antibloccaggio che il flusso del fluido di comando. Il sistema antibloccaggio in grado di compensare i problemi idraulici in una certa misura , ma se il sistema antibloccaggio di base si riesce , allora sei fuori di fortuna .