Tenere il passo sul vostro programma di manutenzione del motore possono prolungare la vita del motore. Manutenzione ordinaria quanto sopra sta chiedendo per i problemi al motore comuni, come il motore non si avvia o stallo. Questi problemi comuni possono essere risolti o evitati con un paio di strumenti semplici e un paio d'ore. Questo è il tempo e lo sforzo speso che alla fine farà risparmiare hai perso tempo e costi inutili. Motore non aziona
più comuni problemi di accensione del motore possono essere risolti con la manutenzione ordinaria. Un motore che non aziona è un'indicazione di un problema nel circuito di avviamento elettrico. Corrosione sui terminali della batteria possono limitare la tensione raggiunge il solenoide di avviamento. Il motorino di avviamento non funzionerà correttamente senza la giusta tensione. Verificare che i terminali della batteria della batteria e motorino di avviamento sono stretti e privi di corrosione, olio e sporco.
Motore gira ma non parte
Un motore che pedivelle, ma non lo farà avvio non è sempre abbastanza combustibile o aria nel cilindro. Un filtro del carburante o dell'aria intasato può causare questo. Il motore potrebbe anche essere di iniezione di carburante al momento sbagliato, perché la distribuzione del motore è spento. I filtri sono utilizzati per rimuovere lo sporco e contaminanti dal combustibile e aria. Se i filtri non erano nel sistema, le particelle di sporco e detriti possono intasare o danneggiare componenti principali, come iniettori e componenti cilindro. Corretta fasatura del motore è importante perché la centralina elettronica controlla la posizione dell'albero a camme per determinare il tempo corretto per iniettare carburante ed inviare il segnale scintilla. Se il tempismo è spento, il motore potrebbe non avviarsi perché queste due funzioni critiche vengono eseguite al momento sbagliato.
Motore si arresta in
Se il motore si arresta di volta in volta, questo potrebbe essere un segno il filtro dell'aria o il filtro del combustibile è parzialmente ostruito, limitando il flusso ma non fermarsi completamente. Fasatura del motore potrebbe essere anche variando a causa di problemi con i sensori di sincronizzazione albero motore e albero a camme. Controllare i fili dei sensori per verificare che siano in buone condizioni. Verificare inoltre il sensore è installato correttamente.
Motore funziona irregolarmente
Un motore che funziona in modo irregolare può essere causato da fili rotti alle candele, iniettori, sensori di temporizzazione e centralina elettronica. Controllare il collegamento del cablaggio per assicurarsi che essi siano sicuri. Fasatura del motore leggermente fuori può causare al motore di funzionare ruvida. Il carburante viene iniettato nel cilindro, e la scintilla è accendere la miscela aria carburante, ma questo è stato fatto nel momento corretto.
Motore si surriscalda
Engine surriscaldamento è un problema comune che può essere facilmente risolto. Il motore si surriscalda, perché non è sempre corretto flusso del liquido di raffreddamento. Il flusso del liquido di raffreddamento può essere limitato o ridotto di basso livello del liquido di raffreddamento, termostato bloccato o acqua (liquido di raffreddamento) pompa male. Per ridurre il verificarsi di problemi di surriscaldamento, ordinariamente verificare il refrigerante è al livello corretto. Se il liquido refrigerante è al livello corretto e il motore si surriscalda ancora, questo potrebbe essere un segno che il termostato è bloccato chiuso o la pompa dell'acqua non è riuscito.