La Chevy Monte Carlo è cambiato dal la-8 V piattaforma posteriore a trazione attrezzato degli anni 1970 e 1980 per il V-6 dotato piattaforma di front-wheel-drive della versione moderna. Ma il modulo di accensione è ancora il battito del cuore della accensione elettronica. I problemi più comuni con questo sistema, come con la maggior parte dei motori accensioni generali, sono legati al modulo di non innescare la bobina di accensione o di non avere controllo di temporizzazione. Funzione
funzione del modulo di accensione è di trasformare l'alimentazione della bobina di accensione e spegnendo. Questo provoca tensione indotta nel secondario della bobina e una scintilla per essere rilasciato ai moduli di accensione plugs.Modern scintilla hanno circuiti elettronici che i tempi di controllo, così come scintilla. Un sintomo comune di un modulo di accensione male nei modelli recenti distributore-meno accensioni è una mancanza di tempismo anticipo che possono causare partenze duri e perdita di potenza. Questo può essere controllato per una luce di tempismo. Ci dovrebbe essere anticipata e ritardo dei tempi, quando il motore è su di giri.
Diagnosi
Molte volte il primo segno di problemi con il modulo di accensione sarà una bancarella caldo mentre guida. Questo problema può presentarsi come uno stallo del motore quando il veicolo è caldo. Dopo il raffreddamento per alcuni minuti, la macchina si avvia e guidare di nuovo fino a quando il modulo si scalda again.The più facile controllo è quello di vedere se la bobina (s) sta sparando. Scollegare il filo della bobina dal distributore e tenerlo vicino al blocco motore. Poi, mentre manovelle un partner del motore, vedere se una scintilla si verifica. Se si verifica alcuna scintilla, si può avere un modulo di cattiva accensione e possibile verificare nella prova successiva. Se una scintilla si verifica, avviare il motore e farlo girare fino a quando non si spegne da fonti di calore. Poi prova di nuovo. Se avete ancora una scintilla, il problema non è nella possibilità module.Another è quello di verificare se un segnale proviene dalla bobina pickup nel distributore. Questo è il dispositivo bobina-come nel distributore. Mentre un partner è l'avviamento del motore, vedere se si dispone di una uscita in tensione con un voltmetro al filo che collega la bobina di raccolta per il modulo di accensione. In tal caso, sostituire il modulo
Parti di ricambio
sostituzione è semplice:. Posto sotto la protezione di distributore o sotto le bobine di accensione nel distributore di sistemi senza , si tratta di un semplice bolt-on qualità part.The della parte di ricambio può influenzare le prestazioni e la durata della riparazione. Componenti di alta qualità sono i componenti più robusti e durano più a lungo di quanto le parti più economiche. In alcuni casi la parte economica sostituzione potrebbe non funzionare a tutti e portare a una caccia all'oca selvatica per altri marchi cause.Name come A /C Delco sono il modo di andare qui.