ruote si fa più affidamento sui computer, aumentando la complessità dei vari sistemi e, a volte rendendo i problemi più difficili da risolvere. Diverse spie cruscotto avverte il guidatore di malfunzionamenti di sistema grave o lieve. Secondo un sondaggio condotto per il Club automobilistico della Gran Bretagna (AA), il 47 per cento delle donne e il 33 per cento degli uomini non poteva diagnosticare il significato delle spie. La maggior parte dei manuali di veicoli in grado di identificare e definire il problema, e dovrebbe essere di cui da ogni proprietario del veicolo. Spia pressione olio
La spia della pressione dell'olio è rosso. Si accende quando il motore è avviato, e lampeggia dopo pochi secondi. Se la spia rimane accesa durante la marcia, il conducente dovrebbe accostare a un posto sicuro e spegnere il motore. Questa luce significa pericolosamente bassa o nessuna pressione dell'olio all'interno del motore. Controllare il livello dell'olio a l'astina e aggiungere olio fino al livello prescritto indicato sul bastone.
Spia carica batteria
La spia di carica della batteria è rosso e dovrebbe momentaneamente accendere durante l'avviamento e poi spegnere. Se non si accende affatto o rimane accesa dopo che il motore è in funzione, significa che un problema con i sistemi di ricarica (alternatore o generatore) esiste. I problemi potrebbero includere cattive connessioni della batteria via cavo, un alternatore difettoso o generatore, o un alternatore rotto o cintura generatore. Se la cinghia a serpentina si è rotto sarà necessaria una sostituzione sul sito o di un rimorchio ad una stazione di riparazione.
Il sistema rosso freno Brake Light System la luce rimane accesa durante l'applicazione del freno a mano. Se rimane accesa dopo il disinnesto del freno a mano, potrebbe indicare un livello basso del liquido freni. Ricordate che, come le pastiglie dei freni o fusti portano giù, il livello del liquido diminuisce nel cilindro pompa, in modo da controllare spesso. Chiedere l'aiuto in una stazione di servizio.
Motore Spia
La spia del motore sarà normalmente di colore giallo, ma potrebbe essere di colore rosso in alcuni veicoli. Questa spia lampeggia e si spengono durante l'avviamento del motore. Se continua a rimanere su di essa potrebbe significare un problema con il sistema di controllo del motore. Se si accende e si spegne in un ritmo costante durante la guida, il proprietario del veicolo deve diminuire la velocità. Arrestando e riavviando il motore potrebbe fermare il problema. Se la spia continua a rimanere accesa, il veicolo deve essere portato in un centro di riparazione in cui uno strumento di scanner può essere utilizzato per identificare il problema.
Spia ABS
Il giallo ABS (freno) spia si accende per breve tempo durante l'avviamento del motore. Se permane durante la guida potrebbe significare un problema con il sistema di frenatura, come un sensore. Questa spia non stipulare una situazione di emergenza, ma il proprietario del veicolo deve farlo controllare da un tecnico che può utilizzare uno strumento di scansione di codice per individuare il problema.
Sistema frenante ABS e Spie
Se la spia ABS e la spia dei freni si accendono contemporaneamente durante la marcia, significa che la condizione di freno si è avvicinata una condizione di emergenza. Se sicuro di farlo, il proprietario del veicolo dovrà procedere per l'area parcheggio più vicino e chiedere assistenza. Il pedale del freno non deve essere premuto improvvisamente con una pressione estrema durante l'emergenza pull-over.
Temperatura Spia
La temperatura spia rossa significa che il motore ha raggiunto un massimo soglia di temperatura, che potrebbe essere causato da un basso livello di refrigerante, guasto della ventola radiatore o ventilatori, un termostato bloccato, guarnizione di testa soffiato o perdita del refrigerante catastrofica. Il motore deve essere spento immediatamente. Talvolta spegnendo l'unità di condizionamento dell'aria e l'accensione del riscaldatore può raffreddare il motore verso il basso. Indipendentemente da ciò, temperature estremamente alte del motore devono essere risolti immediatamente per evitare gravi danni al motore.