vibrazione senza suono è una cosa irritante, ma può segnalare l'insorgenza o la manifestazione di un problema all'interno del motore stesso, o potrebbe essere solo un piccolo problema in qualche meccanismo accessorie. Ma è difficile da dire, quindi avrete bisogno di impegnarsi in una corretta diagnosi prima che stabilisce un centesimo per le riparazioni. Cavo rotto Staffe
I pedali del gas nella maggior parte dei veicoli moderni connette al motore tramite un cavo, che cavalca all'interno di una guaina montato alla staffa dell'acceleratore. Quando si preme il pedale del gas, il cavo si muove all'interno della sua manica e tira la lama della valvola a farfalla aperta. In circostanze normali, vibrazioni nel motore non raggiungerà mai il pedale perché l'intero manicotto muove con il motore. Se, tuttavia, il vostro supporto cavo dell'acceleratore è incrinato, rotto o allentato, la staffa sarà - in qualche misura - spostare indipendentemente dal motore. Ciò farà sì che il cavo di muoversi dentro e fuori dal manicotto, trasmettere vibrazioni al pedale.
Adattamento cavi
Questo problema è simile alla staffa rotto uno, ma coinvolge il cavo stesso. La maggior parte dei cavi gas hanno un po filettato all'estremità che permette di effettuare regolazioni spostando il manicotto del cavo più vicino o più lontano dal motore. Un collare di regolazione allentata permette alla guaina del cavo di muoversi indipendentemente dal supporto, con conseguente risposta dell'acceleratore sciatta e possibile vibrazione nel pedale dell'acceleratore stesso. | Photos.com Accessori Problemi
Mentre il cavo dell'acceleratore fa generalmente un buon lavoro di isolare grandi vibrazioni, minori vibrazioni ad alta frequenza possono ancora farsi strada attraverso il cavo teso e si pedala. Bilanciamento armonico di voi motore e volano uccideranno la maggior parte di queste vibrazioni, ma non possono occuparsi di cose che non è collegato a loro. Bad cuscinetti nel vostro alternatore, pompa servosterzo e il compressore AC può causare vibrazioni, ma anche di solito causare qualche tipo di rumore. Staffe accessorie allentati permetteranno gli accessori a vibrare avanti e indietro, e una pala del ventilatore di raffreddamento malamente piegato o danneggiato con oscillare e vibrare a determinate velocità
Problemi acceleratore elettronico
Molte auto moderne incorporano un qualche tipo o elettrico valvola a farfalla o "drive by wire" sistema come parte della loro strategia di controllo della trazione. Il servo elettrico che comanda acceleratore pedal feedback possono non funzionare correttamente, o, più precisamente, il sensore di posizione nel servo può non funzionare correttamente. Se il servo perde la retroazione di posizione, o se qualcosa va storto nel sistema, il motore retroazione può finire per "ricerca" per l'impostazione corretta di rimanere entro i parametri del programma. In termini pratici, questo può significare una vibrazione strana che si verifica in modo casuale, o quando si fa qualcosa di simile a coinvolgere i fari o risparmio energia di Windows.