Il Lincoln Navigator è un modello di lusso della Ford Expedition. Rumori dei veicoli in esso può essere uno dei problemi più difficili per cui per determinare la causa esatta, perché ci sono diverse parti completamente diverse che potrebbe fare loro. Il modo più semplice per limitare la ricerca è di capire quando il rumore lamentoso sta avvenendo e quale parte è in funzione o di servizio quando il rumore inizia o aumenta. Cinture
cinture serpentine allentati o vetrate-over all'interno del motore del navigatore può generare una vibrazione o piagnucolare per emettere dal vano motore. Questo rumore viene amplificato quando il SUV viene avviato o se si bagna sotto il cofano. In genere, si può mettere un veicolo con una cintura strillando in folle e giri su di esso più volte al fine di ottenere la cintura di interrompere temporaneamente strilli o piagnistei.
Della pompa del servosterzo
Una pompa del servosterzo logoro ha la tendenza a piagnucolare quando il veicolo è difficile in un senso o nell'altro. Se il rumore lamentoso è in corso solo quando si accende il navigatore, si dovrebbe avere la pompa del servosterzo controllato da un meccanico. Un gemito basso grado è spesso un segnale che la pompa del servosterzo è basso sul liquido o cominciando a fallire.
Alternatore
In alcuni casi, la corrente generato nel alternatore può causare un rumore lamentoso di emettere. Questo può essere causato dalla corrente non venga correttamente trasmesso nelle diodi. Se il ronzio inizia quando si avvia il navigatore e sembra aumentare e diminuire in corrispondenza con gli rpm il motore produce, c'è una buona probabilità il sibilo è causato da l'alternatore.
Turbocompressore
Se il Lincoln Navigator dispone di un turbocompressore, il sibilo può venire dal turbo quando si sta accelerando. Turbocompressori guadagnare il loro potere utilizzando i gas di scarico per girare una girante e dare al motore una spinta di cavalli. Non è raro per i turbo di sviluppare un lamento nel corso del tempo.