accellerazione hanno un margine di errore. Diversi tipi di tachimetri sono utilizzati nel settore automobilistico, e anche se il margine di errore esatto varia per tipo e produttore nessuna opzione fornisce una lettura della velocità 100 per cento in ogni istante. Variabili sul veicolo che cambiano nel tempo influenzano la precisione di un tachimetro. Precisione
"Car and Driver", rivista nel 2002 ha fatto uno studio sulla precisione del tachimetro. I risultati hanno mostrato che, in media, c'è stata una notevole discordanza tra velocità indicata nel veicolo e la sua velocità effettiva. Dopo aver studiato 200 veicoli in movimento a 70 mph, le letture del tachimetro in media erano 1,37 miglia all'ora più veloce rispetto alla velocità reale. Alcuni veicoli erano fuori con un margine ancora più ampio.
GPS
Oggi, molte persone si rendono conto ci potrebbe essere un problema con la precisione del loro tachimetro perché così tanti veicoli sono equipaggiati con un sistema GPS che misura anche la velocità. Quando si nota una differenza tra la velocità fornita dal GPS e il tachimetro, utilizzare il GPS come la misura più accurata. Richard Langley, professore di Geodesia e precisione di navigazione, afferma che la lettura della velocità GPS sono generalmente molto più accurata rispetto al tachimetro. | Photos.com Cause di letture imprecise
Molti cose che causano il tachimetro a leggere per essere spento. Ad esempio, i pneumatici di dimensioni diverse o con pressione dell'aria diverso da quello che era sul veicolo quando il tachimetro è stato inizialmente calibrato contribuiscono a letture imprecise. Inoltre, tachimetri GPS-based sono inesatte, se non è possibile ottenere un chiaro segnale dai satelliti GPS, come ad esempio quando il veicolo è circondata da oggetti alti.
Ricalibrazione
Un tachimetro che non è preciso deve essere ricalibrato. Questo processo in genere dovrebbe essere fatto da un meccanico qualificato. Un tachimetro meccanico viene ricalibrato utilizzando ingranaggi con diverso numero di denti per ottenere una lettura più accurata. In tachimetri moderni controllate da sensori elettronici, ricalibratura coinvolge accedendo programmazione computer del veicolo che controlla le letture del tachimetro.
Governo Regolamenti
accellerazione si suppone per adattarsi all'interno di un margine di errore designato per soddisfare le normative di trasporto degli Stati Uniti. Secondo la legge, quando un veicolo viaggia a una velocità di 50 mph, il tachimetro non può essere spento da più di 5 mph in entrambe le direzioni.