di Subaru per fama era la sua decisione di produrre un veicolo passeggeri che era esclusivamente a trazione integrale. Accoppiato con il suo motore derivato raduno-gara, la Legacy ha guadagnato popolarità per affidabilità, accessibilità e sicurezza nella sua classe. La Legacy 2003 combina un aspetto elegante e aerodinamico con queste caratteristiche, ed è stato prodotto da un carro e una berlina. Tra i disturbi più comuni con questa particolare vettura è la luce del motore del controllo spesso illuminato. Dopo il rifornimento
Anche se una piccola percentuale della linea di modello Legacy 2003 ha avuto problemi al motore significativi che coinvolgono le guarnizioni della testata, l'aspetto della luce del motore del controllo dopo il rifornimento di solito è il risultato di un tappo allentato. Per determinare se il problema è questo, serrare il tappo saldamente dopo il rifornimento del veicolo e vedere se la luce si spegne.
Spiegazione
Quando il modulo di controllo del motore (ECM ) riconosce un malfunzionamento di uno o più dei dispositivi di controllo delle emissioni, la luce del motore si accende per avvertire il conducente del malfunzionamento. Guidare con il tappo allentato emissioni aumenta, e l'ECM invia l'avviso. Anche se questo non danneggia l'automobile o cambiare le sue prestazioni, è dannoso per l'ambiente e deve essere risolto.
Check Engine variazioni di luce
costante luce gialla, nel caso della luce del motore del controllo, incoraggia conducenti di procedere con cautela. Se la luce comincia a lampeggiare, questo è indice di smettere di guidare l'auto e farla controllare immediatamente. Mentre un tappo allentato può avviare il problema, la luce del motore del controllo potrebbe anche essere un'indicazione che il catalizzatore è guasto o le guarnizioni della testata stanno fallendo. Il fallimento di questi sistemi può causare la macchina per non funzionare correttamente se lasciato incontrollato.
Luce rimane accesa
Se la spia rimane accesa anche dopo aver serrato il tappo del serbatoio, il sistema di monitoraggio può essere necessario ripristinare da un meccanico. Cancellazione del codice programmato nella ECM deve essere fatto da un professionista con attrezzature informatiche specializzate. Se la luce ritorna dopo poche settimane o mesi, e sei stato stringendo il tappo del serbatoio correttamente, potrebbe essere il momento di prendere in considerazione che la diagnostica di approfondimento svolti.