Il 4 ruote motrici Geo Tracker è noto per la sua efficienza di combustibile. Tuttavia, a volte i componenti come i mozzi possono bloccare, rubando il veicolo di risparmio di carburante e potenzialmente bruciando il caso di trasferimento. Manutenzione annuale della trasmissione previene danni e aumenta la durata del vostro camion. Grasso e testare gli hub, controllare che l'albero di trasmissione e giunti a U sono stretti, e assicurarsi che il caso di trasferimento si sposta senza problemi. Riparare eventuali parti usurate o sequestrato il più presto possibile per evitare ulteriori danni. Cose che ti serviranno
Jack e cavalletti
Levagomme
brugola
Hub grasso
Guanti di gomma
Mostra più istruzioni
1
Spostare il Tracker in 2 ruote motrici, mentre il motore è acceso e il veicolo è in sosta. Fate questo in una zona chiara, come una lunga strada privata o parcheggio vuoto. Se non si sposterà in 2 ruote motrici, quindi il caso di trasferimento è sequestrato o usurata e deve essere riparato. In caso contrario, proseguire dritto in retromarcia per almeno 10 metri. Questo dovrebbe sbloccare i mozzi.
2
Sollevare il camion fuori di tutte e quattro le ruote simultaneamente con cavalletti o un ascensore, mentre è ancora impostato a 2 ruote motrici. Accendere il camion. Spostare in DRIVE e lasciarlo girare al minimo. Arrampicati fuori, mantenendo chiara delle ruote. Se le ruote anteriori girano, poi i mozzi sono sequestrati in posizione di blocco e il caso di trasferimento è bloccato a 4 ruote motrici. Entrambi hanno bisogno di essere riparato. In caso contrario, fare riferimento alla fase successiva.
3
Mettere il Tracker in parco. Inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore. Rimuovere i mozzi anteriori. Sbloccare il freno di stazionamento, avviare il motore e spostare in auto. Controllare le scanalature del centro di ciascuna ruota anteriore. Se loro girano, poi i mozzi funzionano correttamente, ma il caso di trasferimento è bloccato a 4 ruote motrici e deve essere riparato. In caso contrario, passare alla fase successiva.
4
Tenere il freno, mettere il cambio in folle, e impostare il trasferimento dei casi in 4 ruote motrici. Mettere il cambio in drive e rilasciare il freno. Controlla di nuovo per vedere se le scanalature al centro delle ruote anteriori girano. In caso contrario, è necessario riparare il lato anteriore del ripartitore. In caso contrario, mettere il camion in parco, il freno di stazionamento e spegnere il motore, lasciandolo a 4 ruote motrici.
5
Ingrassare la scanalatura interna dei mozzi anteriori leggermente, con le dita guantate . Potrebbe essere necessario sostituire l'O-ring o la guarnizione. Reinstallare i mozzi anteriori. Rilasciare il freno di stazionamento, accendere il motore e il cambio in auto. Se tutte e quattro le ruote girano, poi i mozzi chiudeva bene.
6
frenare. Impostare il trasferimento dei casi in 2 ruote motrici, il cambio in retromarcia, e rilasciare i freni. Controllare che le ruote posteriori girano e le ruote anteriori sono ancora. Girare un pneumatico anteriore con le mani, tenere lontano da parti in movimento. Se non si accende con forza moderata, i mozzi sono congelati e devono essere servite. In caso contrario, mettere il cambio in parco, spegnere il motore e abbassare il camion torna a terra.