Al fine di eseguire in modo efficiente, il veicolo GM ha bisogno di un corretto rapporto tra combustibile e ossigeno per la combustione. L'iniettore di combustibile alimenta carburante al motore per questo processo. Un certo numero di problemi possono verificarsi con il modo in cui il GM funziona se si ha un cattivo iniettore di combustibile. Tenete d'occhio per alcuni dei sintomi più comuni di un cattivo iniettore in modo da poter risolvere il problema ed evitare danni permanenti al vostro motore. Povero Fuel Economy
ridotto consumo di carburante è uno dei principali problemi che si incontrano se si ha un cattivo iniettore di combustibile. Ci sono un paio di ragioni per questo. La prima è che il vostro iniettore sta alimentando troppo carburante al motore. In questo modo il motore di bruciare molto più carburante del necessario. Il secondo sintomo è leggermente più complicato. Iniettori di combustibile devono spruzzare carburante al motore in un modello specifico per massimizzare l'efficienza dei combustibili. Se questo modello viene interrotta per qualsiasi ragione, il risultato sarà inefficiente dei combustibili. Se notate che il vostro veicolo GM non è in grado di mantenere la sua normale distanza in miglia del gas, l'iniettore di combustibile dovrebbe essere una delle prime cose che si controlla.
Stalling
Stalling è un altro classico sintomo di un cattivo iniettore di combustibile. Alcuni iniettori non si nutrono abbastanza gas al motore. Non abbastanza gas e troppo ossigeno significa che il processo di combustione non è possibile o troppo debole per alimentare la vostra auto. Ciò può provocare il vostro motore di morire, e dovrete ricominciare la vostra auto per farlo funzionare. Questo sintomo può essere causato anche dal modello di spruzzo essere interrotti.
Nero Scarico
nero di scarico è un sintomo meno comune che gli automobilisti incontreranno se hanno una cattiva iniettore. Se non vi è scarico nero, però, la certezza è più probabile avere un cattivo iniettore di combustibile. Nere risultati di scarico dal motore che riceve troppo carburante. Questo fa sì che il carburante a bruciare troppo ricco ed esce come spessore, scarico nero dal tubo di scappamento.
Auto non parte
volte un iniettore di combustibile può essere danneggiato al punto in cui l'auto non sarà nemmeno iniziare. Questo significa o troppo poco carburante o nessun combustibile a tutti è di raggiungere il motore. Non è raro per i conducenti a pensare che una macchina che non parte è il risultato di una batteria esaurita. Si può facilmente capire se la batteria è il problema accendendo il quadro. Se la scheda luci cruscotto si accendono, la batteria va bene.