Quando le reazioni di combustione raggiungono temperature elevate, gas azoto - che è altrimenti inerte - possono reagire con l'ossigeno per formare ossidi di azoto come NO o NO2. Quest'ultimo composto è particolarmente infame come una delle principali fonti di inquinamento atmosferico. Per ridurre la quantità di NO2 automobili emettono, la maggior parte dei motori sono dotati di un sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR). Purtroppo, se il sistema EGR non funziona correttamente può causare problemi. Che la valvola non
Il sistema EGR è progettato per restituire alcuni dei gas di scarico nel collettore di aspirazione, ma solo in un numero limitato e in determinate condizioni. Questo perché ricircolo gas di scarico nella camera di combustione riduce la potenza di picco e può causare combustione instabile al minimo. L'EGR è costruito con una valvola per regolare la quantità di gas di scarico restituito al collettore di aspirazione. In caso di malfunzionamento EGR o la valvola perde, si può compromettere le prestazioni del motore
Sintomi
Una valvola EGR troublemaking tipicamente espone diversi sintomi:. Minimo irregolare, potenza ridotta , stallo e /o esitazione dopo aver premuto sul pedale del gas. Questi sintomi potrebbero anche derivare da altri problemi al motore, tuttavia, così se stai vivendo questi problemi, controllare la valvola EGR per assicurarsi che sia il colpevole. La procedura si utilizza per testare la valvola può variare tra diversi motori, ma ci sono alcuni principi di base comuni a tutti loro.
Plunger
valvole EGR avere un pistone che apre e chiude la valvola con un albero in acciaio sottile. Individuare la valvola EGR e il pistone, osservarlo mentre si giri l'auto nel parco. Se lo stantuffo bloccato aperto o chiuso, la valvola EGR è probabilmente difettosa. Valvole EGR hanno tipicamente una molla che restituisce lo stantuffo in posizione di chiusura. È possibile verificare la tensione della molla, spostando lo stantuffo. Se la molla è debole la valvola EGR sia difettosa e deve essere sostituita.
Linee vuoto
Il sistema EGR nella maggior parte delle automobili utilizza la depressione nel collettore di aspirazione come ingresso che consente di determinare quando la valvola si apre. Controllare sempre le linee di vuoto che porta alla EGR per perdite, crepe o rotture, questi potrebbero causare malfunzionamento EGR
valvola Variation
valvole EGR a diverse marche e modelli sono. spesso concepito in modo diverso, in molti modelli più recenti, ad esempio, l'ECM (modulo di controllo elettronico o "cervello) può memorizzare un codice guasto, se rileva EGR malfunzionamento Per il test più specifici e le procedure diagnostiche, consultare il manuale di riparazione auto br