I sintomi di un filtro del carburante sporco in un auto diesel mostrano nel modo un'automobile inizia o viene eseguito durante l'accelerazione. Il filtro del carburante è un componente del sistema del carburante attraverso il quale passa il gasolio, pulizia detriti dal combustibile e bloccandolo all'interno o dal filtro del carburante. Questo filtraggio di detriti si accumula nel filtro del combustibile nel tempo, causando il filtro del carburante a intasare. Diesel motore non si avvia
Un buon segno o sintomo del filtro del carburante è ostruito in un'auto diesel è l'auto non si avvia quando l'accensione è acceso. L'auto diesel comporta come se fosse senza benzina, il motore diesel gira, ma non si avvia. Il filtro del carburante intasato impedisce benzina entri iniettori per consentire al motore diesel di accendere. La prima cosa che un proprietario di auto diesel deve controllare è la quantità di carburante nel veicolo. Se non vi è abbondanza di carburante nel serbatoio del gas, quindi il filtro del carburante è la causa più probabile.
Diesel manca fuori
Un sintomo certo di un combustibile ostruito filtro è l'auto diesel inizierà perdendo durante l'accelerazione. Il filtro del carburante raccoglie le piccole particelle di detriti che il flusso attraverso il tubo del carburante. Quando il filtro del carburante inizia a raccogliere troppe particelle, il filtro del combustibile non permette gasolio sufficiente di fluire nel motore mentre è in funzione. L'auto diesel comincia a jerk e salto in fase di accelerazione, perché il filtro del carburante sta cominciando a diventare intasato.
Minimo irregolare
Un motore diesel inizierà al minimo grosso modo e agire come se il motore sta per fermarsi quando il filtro del carburante è ostruito. Una volta che la vettura diesel viene avviato e fatto girare per un po 'per scaldare il motore, il proprietario dell'auto diesel noterà il motore suona come sta soffocando. Il motore sarà evento stallo e non ripartire se il filtro del carburante è ostruito. Il motore può anche cominciare a tremare mentre l'auto è al minimo a causa del carburante non è sempre sufficiente nei iniettori.