Le marmitte catalitiche sono obbligatori sulle auto negli Stati Uniti dal 1978, e sono una parte del sistema di controllo delle emissioni di scarico di una macchina. I convertitori catalitici bruciare in eccesso, gli idrocarburi non utilizzati in gas di scarico di un'auto con una reazione chimica. In caso contrario, questi idrocarburi altamente inquinanti sarebbero stati rilasciati in atmosfera, riducendo la qualità dell'aria in tutto il mondo tremendamente. Di solito non causano problemi per i proprietari di auto. Funzione
convertitori catalitici rimuovere idrocarburi da gas di scarico di una macchina da lavoro come catalizzatori a tripla azione. Un nido d'ape in ceramica nel convertitore catalitico contiene il palladio, il rodio e il platino, che funzionano in due modi importanti durante il processo di rimozione di idrocarburi da gas di scarico di una macchina. Il rodio e il platino lavoro insieme come un catalizzatore di riduzione,. Del platino e palladio lavorare insieme come un catalizzatore di ossidazione
Vantaggi
Il catalizzatore di riduzione trovato in un catalizzatore di- -formate dalle componenti platino rodio e - cambia ossidi di azoto in azoto e ossigeno. Il catalizzatore di ossidazione - composto di platino e palladio - quindi cambia il monossido di carbonio e parte dell'ossigeno creata dal catalizzatore di riduzione in anidride carbonica. Attraverso questo processo, il convertitore catalitico rimuove efficacemente gli idrocarburi dal sistema di scarico di una macchina.
Località
Il catalizzatore è in genere montata su tubo di scarico di una macchina, vicino al suo motore. È insignificante in apparenza, e sembra essere semplicemente una porzione allargata del tubo. La sua posizione vicino al motore non è un caso;. Alle reazioni chimiche che avvengono nel catalizzatore migliore lavoro in ambienti caldi
Sintomi
Ci sono un paio di sintomi comuni di un collegato convertitore catalitico. Il sintomo più tipico è una macchina che si comporta improvvisamente lentamente. Quando viene premuto il pedale del gas, la macchina semplicemente non sembrano avere alcun "grinta", ma funziona a malincuore la sua strada fino a velocità normale. Qualsiasi pilota familiarità con la vettura in questione sarà immediatamente rilevare un cambiamento nel suo prendere quando il suo catalizzatore è notevolmente intasato. Inoltre, alcune persone notano un odore di uovo marcio quando convertitori catalitici loro auto 'funzionano male a causa di uno zoccolo.
Prevenzione /soluzione
Utilizzando gas piombato in una macchina con un convertitore catalitico in grado di portare ad un guasto. In caso contrario, alcuni convertitori catalitici semplicemente cominciano a costruire abbastanza residui che essi cominciano a sperimentare difficoltà. Non esiste un vero modo pratico per pulire o altrimenti riparare un collegato catalizzatore. Riparazione di solito optare per sostituire quello difettoso con una nuova unità.