trasmissioni manuali variano la velocità e la coppia applicata alle ruote posteriori per consentire al guidatore di selezionare le diverse marce. Progressione ordinata attraverso gli ingranaggi consente l'erogazione di potenza ottimale, e il funzionamento regolare della trasmissione è fondamentale per la selezione delle marce tempestivo. Qualità lubrificante corretta e livelli sono fondamentali per la funzione di trasmissione e la longevità. Rumori
Una trasmissione manuale che è rumoroso in folle può avere bisogno di liquidi o un cuscinetto dell'albero di ingresso. Il cuscinetto è progettato per essere in contatto con il lubrificante, così bassi livelli di liquido imporranno gli stessi suoni un cuscinetto albero di ingresso difettoso rende al minimo. Funzionamento ad alto volume in tutte le marce avanti può anche essere dovuto a livelli di lubrificante insufficiente o di qualità. Rabboccare o sostituire lubrificanti insufficienti per funzioni di trasmissione tranquille.
Cambi marcia
basso livello del fluido o di cattive condizioni di olio può causare severo impegno di marce avanti o impedire la selezione della marcia a minimo. Olio insufficiente può anche causare la trasmissione di "appendere" in una particolare attrezzatura ed impedire eventuali cambi di turno tentato. Temporaneo sollievo da questa situazione a volte può essere avuto spegnendo il motore e consentendo la trasmissione di raffreddarsi. Le parti metalliche si espandono e si legano in caso di surriscaldamento e la mancanza di una corretta lubrificazione crea il calore in eccesso.
Troppo
lubrificanti che superano i pesi viscosità specificati dal produttore risulteranno in azione selettore di marcia lenta e la funzione di componente lenta. Eccessivo riempimento di una trasmissione può tacere componenti difettosi temporaneamente, ma l'olio in eccesso alla fine fuggire. Eccedenze saranno espulsi attraverso una presa d'aria nel caso di trasmissione, ma possono verificarsi anche guasto della tenuta. Trasmissioni che sembrano essere perdite possono essere presenti sintomi di un troppo pieno. Sostituire le guarnizioni interessate per garantire l'integrità.
Danni
Seals rovinati dal overfills può permettere di olio per contattare il disco frizione e rovinare i componenti della frizione. Componenti interni sofisticati possono diventare fusa dal calore e attrito derivante dalla lubrificazione insufficiente. Cambi manuali eseguire azioni complesse a velocità elevate; oli particolari sono specificati a certi livelli da parte dei produttori per ospitare i componenti che forniscono la facilità di funzionamento e la funzione affidabile. Consultare il manuale del proprietario del veicolo per le specifiche che si applicano alla vostra marca e il modello.