Il tappo del radiatore è parte integrante del controllo della temperatura di un veicolo. Esso serve a diversi scopi : sigilli il sistema di raffreddamento da detriti e contaminanti , mantiene la pressione e un punto di ebollizione del liquido di raffreddamento costante e permette di raggiungere il radiatore . Un cattivo tappo può causare una grande quantità di problemi - imparare a identificare uno e sostituirlo per evitare il fastidio di surriscaldamento . Bassi livelli di refrigerante
La maggior parte dei veicoli hanno una spia che segnala i livelli di refrigerante . Se di recente avete riempito il vostro rifornimento del liquido di raffreddamento e la luce persiste , il refrigerante può essere bollente prematuramente e traboccante di serbatoio di espansione del radiatore. Questo è un segno di una tenuta a pressione fallito su un tappo del radiatore .
Crollato Radiatore Flessibili
Se notate che i tubi collegati al radiatore del veicolo sono appiattite e attorcigliato , questo è un segno di un sigillo ritorno fallito su un tappo del radiatore . Questo sigillo permette il flusso di refrigerante torna al radiatore una volta che il motore si è raffreddato , e il vuoto può essere creato se è impedito il flusso .
Surriscaldamento alle basse temperature
un motore surriscaldato in tempo relativamente fresco è il segno più comune di un tappo del radiatore male. La guarnizione principale, che crea un legame tra il tappo e il bocchettone di riempimento del radiatore , può essere eroso o montato in modo non corretto , consentendo di depressurizzazione del serbatoio e un punto di ebollizione abbassate .