problemi di trasmissione sono noti per il loro costo e la complicazione. Spesso, se i proprietari di auto sentono la parola "trasmissione" dalla bocca di un meccanico, non è un buon segno. Capire perché un bastoni di trasmissione potrebbero contribuire a costi di riparazione o di evitare il problema del tutto. Se la vostra auto sperimenta già una trasmissione attaccare, potrebbe essere uno dei tanti problemi legati alle trasmissioni manuali e automatiche. La scansione del codice diagnostico di guasto
modelli di auto più recenti, un codice DTC designa alcuni problemi nella trasmissione. Per la maggior parte delle auto, una "Check Engine Light" sul cruscotto. I codici generano dopo aver collegato un lettore di codice o strumento di scansione al connettore diagnostico del veicolo. Autofficine hanno strumenti di lettura dei codici diagnostici. Alcuni negozi di ricambi auto fanno la scansione gratuitamente e guardano parti di riparazione per voi. Questo codice è il primo passo per diagnosticare il problema di trasmissione sticking.
Attaccando cambio automatico
Trasmissioni automatiche coinvolgere di più la costruzione e così avere più problemi a causa di tutte le diverse parti . Se la trasmissione sperimenta scivolamento o incollati in una determinata marcia, il problema potrebbe essere fluido a bassa trasmissione o di un cattivo solenoide, che è una valvola che controlla il flusso in e fuori del cambio automatico sulla base di una corrente elettrica. Se la velocità è superiore a attaccare le specifiche, probabilmente hai un attacchino valvola di regolazione della pressione. Anche in questo caso, un codice diagnostico di isolare il problema, in particolare nelle trasmissioni automatiche.
Attaccando Cambio Manuale
Una delle principali cause di attaccare a cambi manuali è un cambiamento di rotta cavo. Se il vostro veicolo diventa difficile da spostare, potrebbe significare un cavo del cambio sta fallendo. Il problema inizia come il cavo del cambio non tirare il collegamento, e la leva del cambio diventa troppo rigida per operare. Per questo problema, sostituire il cavo e studiare il collegamento per assicurarsi che non abbia subito danni alla trasmissione. Un altro problema potrebbe essere la frizione, soprattutto se gli ingranaggi macinare o si scontrano, quando lo spostamento o la frizione non è completamente rilasciando quando il pedale viene spinto indietro. Potrebbe essere necessario sostituire la frizione in questo caso.
Cold Weather Attaccando Trasmissione
Nei mesi invernali, si potrebbe notare la vostra trasmissione attaccare di più. Il problema risiede probabilmente con il lubrificante in trasmissioni manuali. Un lubrificante pesante non funziona nella stagione fredda come un lubrificante sottile non funziona in tempo caldo. I costruttori di veicoli specificano il tipo di lubrificante necessaria per la trasmissione del veicolo. Un livello dell'olio lasciato troppo basso per un lungo periodo di tempo può anche contribuire ad un peggioramento della condizione di un cambio manuale.