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Ford Windstar Dome Problemi Luce

La Windstar è una famiglia di mini-van prodotta dalla Ford Motor Company. Rapporti relativi problemi luce di cupola del Windstar si trovano su molti siti di recensione di auto tra cui Edmunds. La luce di cupola illumina l'interno della Windstar. Segnalati problemi di luce di cupola vanno da problemi di lampadina a gravi problemi di cablaggio. Blown Bulb

La Ford Windstar ha due luci di cupola, uno situato verso la parte anteriore del furgone e uno sul retro del furgone. Alcuni proprietari di Windstar possono sperimentare una cupola di luce prematuramente soffiato. Questo problema si verifica nella luce di cupola la plafoniera anteriore, nonché la plafoniera posteriore. Nessuna causa specifica è attribuita a questo problema luce di cupola e può essere facilmente riparato sostituendo la lampadina.
Luce rimane accesa

Molte denunce sono segnalati dai proprietari Ford Windstar materia la luce interna rimane accesa dopo le porte sono chiuse. Questo problema chiaro cupola è attribuita a un problema interruttore nel pannello della portiera. L'interruttore si sta rompendo e screpolature, causando il contatto dell'interruttore di non impegnarsi. Quando i contatti non si impegnano, la luce interna rimane accesa. Perché i contatti non sono coinvolgenti, le luci di cupola ancora ricevere tensione.
Dome spia lampeggia

La Ford Windstar potrebbe avere un problema con la cupola luce tremolante durante le condizioni di guida normali. Un bollettino di servizio tecnico è stato pubblicato riguardo a questo problema luce di cupola. Il TSB afferma che un problema di cablaggio sta causando molti dei codici di difficoltà, spie e le luci della cupola di sfarfallio intermittente. Questo problema elettrico può essere riparato solo da un tecnico qualificato.
Luce di cupola del fusibile

TSB pubblicato sul Ford Windstar riguarda la luce fusibile cupola fallendo. Una volta che il fusibile non riesce, le luci di cupola non illuminano. Una carica sovracorrente è la causa del fusibile a soffiare e sta accadendo soprattutto durante l'avviamento. Il fusibile protegge la luce a cupola da questo improvviso aumento di corrente, ma i colpi. Nessuna causa specifica è attribuita a questo improvviso aumento di tensione.

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