I motori diesel Ford Powerstroke, sia la 7.3 e la 6.0, sono entrambi stati notati per avere problemi. Questi problemi sembrano essere in gran parte prevenibili con la cura e la manutenzione, come con qualsiasi veicolo. Tuttavia, è possibile che i problemi possono sorgere a causa di un malfunzionamento di parti o di altre cause unpreventable, come normale usura. Iniettore
Un problema comune trovato con i motori PowerStroke è un carburante inefficiente injector.The iniettore di combustibile del motore PowerStroke è azionato mediante una pompa olio ad alta pressione. Senza la corretta dell'olio con un agente anti-schiuma, l'olio aera e provoca l'iniettore carburante di aver ridotto alimentazione o modalità di spruzzo insufficienti. E 'importante usare olio raccomandato per motori diesel, tra cui quelli con agenti anti-schiuma.
Turbo
Un altro problema che può verificarsi con il motore 6.0 PowerStroke coinvolge il turbo. Il turbo dei 6,0 ha una valvola di dirigere olio nella palette nel contenitore. Queste alette regolano la velocità e la contropressione dei gas di scarico. Anche in questo caso, utilizzando il tipo sbagliato di petrolio o di attesa troppo lunghi tra i cambi dell'olio può innescare problemi associati con l'accumulo. Questo a sua volta provoca problemi con le funzionalità di accelerazione e di traino.
Carburante Filtro
gasolio attira l'umidità naturale e provocano l '"acqua nel carburante" luce per accendere on. È importante drenare occasionalmente il filtro del carburante, preferibilmente una volta al mese. È anche importante per cambiare i filtri del carburante su base regolare per prevenire l'accumulo di umidità. Questi semplici passi aiutano a prevenire problemi più gravi che sorgano.