Determinazione dei problemi di accensione con una Ford Explorer è un processo step-by-step, ma se una persona non è incline meccanicamente è meglio che l'Explorer essere presa per un tecnico qualificato Ford. Il Ford Explorer problemi iniziali possono essere causati da altri componenti oltre al modulo di accensione o bobina. Una volta che la batteria e l'avviamento sono stati controllati e determinata a essere in buone condizioni, quindi l'interruttore di accensione, il modulo o la bobina bisogno di attenzione. Interruttore di accensione Corroso
La Ford Explorer dispone di un interruttore di accensione che segnala lo starter per accendere il motore quando si gira la chiave sulla colonna del veicolo. L'interruttore può diventare corroso nel tempo, creando un segnale interrotto nel blocchetto di accensione. Il piantone dello sterzo e il blocchetto di accensione diventa calda al tatto quando si verifica questo problema di corrosione. Il Explorer può occasionalmente iniziare quando questo corrosione inizia a verificarsi, ma sostituendo l'interruttore di accensione è l'unico modo per garantire che questo problema corrodendo l'interruttore di accensione viene corretto.
Rotto Ignition Wire
i cavi di avviamento che vanno al motorino di avviamento di una Ford Explorer si trovano vicino alle alte temperature, quando il veicolo è in movimento. I fili possono iniziare a sciogliersi lentamente a causa del calore generato dal motore. Questa fusione di isolamento attorno ai cavi di accensione provoca alcuni dei fili per rompere l'accensione, creando Ford Explorer problemi di accensione. La rottura del filo di accensione può svilupparsi nel tempo, e l'operatore sperimenterà lievi o intermittenti problemi di avviamento finché i fili rompono completamente. Cambiare il cablaggio che collega l'interruttore di accensione e l'unità di partenza è l'unica cura per questo problema di accensione.
Sciolto Connection
Il cablaggio del accensione di una Ford Explorer è collegata da connettori maschio e femmina alle estremità del cablaggio. Uno o più di queste spine del cablaggio può staccarsi e creare problemi di accensione Ford Explorer. L'operatore o il proprietario di Explorer possono aprire il cofano del veicolo e verificare le connessioni del cablaggio. L'operatore non deve strisciare sotto il veicolo per controllare i collegamenti al motorino di avviamento perché si trova sul lato del conducente del vano motore, sul lato inferiore del motore.