Per determinare correttamente le specifiche di una molla a balestra, è necessario effettuare misurazioni nello stesso modo come un produttore di apparecchiature originali. Produttori determinano lunghezza della molla e l'arco molla misurando dal centro degli occhielli. Misurare dalle estremità al di fuori degli occhielli produrrà misurazioni errate e può comportare l'errato posizionamento delle molle dell'asse volta installato. Divisionale Lunghezza
lunghezza divisionale è rappresentato da due misurazioni che determinano il posizionamento del bullone centrale quando la molla è installato su un veicolo ed è fondamentale per il corretto posizionamento del perno quando sono installate le molle. Questa misura non è semplicemente la distanza tra ciascun occhio montaggio sulle estremità delle molle, ma invece è la lunghezza effettiva da ciascun occhio di fissaggio al bullone centrale della molla, misurata come fosse piatta. La distanza tra gli occhi di montaggio cambiamenti come una molla a balestra è flesso, quindi, è necessario misurare lungo la curva della molla dal centro di ogni occhio montaggio al bullone centrale per determinare la lunghezza divisionale
. divisionali lunghezza risultati in due numeri, uno che rappresenta la distanza dal fronte di montaggio occhio al bullone centrale e un secondo che rappresenta la distanza dall'occhio montaggio posteriore al bullone centrale. Dal momento che il bullone centrale può variare nella sua posizione sulla molla a balestra a seconda della sua applicazione prevista, questi due numeri non sempre corrispondono.
Primavera Arco
Primavera Arch è la distanza dalla linea centrale tra ciascun occhio molla posizionata su ciascuna estremità della molla, alla parte superiore della piastra principale vicino al bullone centrale che lega la molla insieme. Il piatto principale è la foglia molla singola che ha gli occhi montaggio su ciascuna estremità. Per determinare arco primavera, è necessario utilizzare un regolo per creare una linea retta tra gli occhi molla, quindi utilizzare un righello o nastro di misurazione per misurare dal centro di questa linea retta fino alla superficie della piastra principale.
libero Arch
libero arco è la distanza tra la linea tra gli occhi a molla e la piastra principale quando la molla non è sotto carico. Arco libero è di solito determinata quando la molla non è installato sul veicolo, o quando tutto il peso del veicolo è stato rimosso dalla primavera, dopo il sollevamento del veicolo con jack-stand. Entrambi i lati del veicolo devono essere sollevati per determinare arco libero correttamente.
Loaded Arch
Loaded arco è la distanza tra la linea centrale tra gli occhi a molla e la piastra principale quando la molla è installato e sotto il peso pieno carico del veicolo. Il veicolo deve essere in piano e in modo uniforme caricata di determinare correttamente la distanza arco caricato.
Primavera Vota
La rigidità è la quantità di pressione necessaria per comprimere un molla 1 pollice. Rigidità della molla è normalmente espresso in libbre per pollice quadrato. Una molla con un punteggio di 500 £ avrà 500 £ di forza per comprimere la molla una distanza di 1 pollice. Un tasso di primavera più basso significa una molla più morbida.
Carico Vota
tasso di carico si riferisce alla quantità di peso, una molla è in grado di sostenere se compresso ad una certa altezza. Se una molla ha un arco libero di 6 pollici e si trova ad una altezza di 1,25 pollici quando caricato con 600 libbre., Allora il tasso di carico a 600 libbre. e la rigidità della molla è di 126 libbre. Per determinare queste tariffe, è necessario sottrarre l'altezza molla dalla misurazione dell'arco libera per ottenere l'altezza risultante dalla flessione della molla. Quindi si divide il peso del carico per l'altezza deviato, che produce la rigidità della molla.