cinture ventilatore, o cinghie di trasmissione dell'alternatore, la trasmissione di potenza a diverse parti importanti della vettura tra cui aria condizionata, servosterzo e l'alternatore, secondo AutomotiveCare.com. Queste cinghie si deteriorano con il tempo e l'uso, però, e alla fine possono rompersi. Ciò può causare una perdita di potenza o addirittura più gravi danni, quindi è importante essere in grado di identificare i sintomi di una cinghia ventilatore guasto e di sostituire o riallineare prima fallisce. Ci sono parecchi sintomi comuni a guardare e ascoltare. Suoni insoliti
L'indizio acustico più comune del problema è un rumore stridente forte. Si può ascoltare questo suono solo dopo aver avviato la macchina, in manovra lentamente, o dopo aver guidato attraverso una pozzanghera particolarmente profonda. Si tratta di un sintomo di una cinghia della ventola allentata, e più a lungo si sente questo suono stridente, la condizione peggiore vostro cinghia della ventola è in Un altro indicatore potenziale di una cinghia della ventola in mancanza è alcun suono ritmico quando si è alla guida. Questo suono può indicare qualcosa incorporato nel vostro cinghia del ventilatore. Suoni meno comuni indicativi di una cinghia della ventola in mancanza o non correttamente allineata includono sibilante, rombo, macinazione e sferragliare. Sarà necessario sostituire o regolare una cintura che mostra uno di questi sintomi per evitare eventuali perdite di energia ad altre parti della vostra auto, e rovinare il motore.
Dimming Fari
Si possono notare i fari dimming quando il nastro sta lavorando troppo difficile girare l'alternatore e ricaricare la batteria dopo aver avviato la macchina, o quando si sta ponendo un carico pesante sul servosterzo girando a bassa velocità. Questo sintomo è più comune sulle auto diesel di veicoli alimentati a gas.
A Stracciati Aspetto
La maggior parte cinghie della ventola in auto moderne sono cinghie serpentina e devono serpente rotondo diverse pulegge. Ciò causa la cintura di riscaldarsi e poi indurire, che, nel tempo, può provocare un qualsiasi numero di imperfezioni nella cintura, che conducono infine alla rottura cinghia. Esaminate la vostra cinghia del ventilatore per eventuali segni di rottura o sfilacciamento. Ha bisogno di essere sostituiti immediatamente se presenta questi sintomi. Suddivisione in blocchi (quando le parti della cintura hanno strappato) indica anche un problema serio. Inoltre, guardare attentamente per eventuali segni di usura irregolare, abrasione, la separazione costola e la penetrazione di ghiaia. Questi possono essere i segni di necessità di sostituire o di riallineare. Ogni contaminazione con fluidi significa che la cintura può essere attrarre lo sporco, che è un problema in sé, ma indica anche un problema potenzialmente più grande con olio, servosterzo oppure perdite di liquido refrigerante.