Ogni motore di oggi sulla strada che ha un blocco montato albero a camme ha sollevatori, sia esso solido o idraulico. Scopo generale del sollevatore è di convertire il movimento di rotazione dell'albero a camme per il movimento lineare richieste per il treno valvola. Non c'è un tempo stabilito per la vita di un atleta, ma come tutti i componenti in movimento in un motore che può fallire nel tempo. Rumore Lifter è spesso confuso con altri rumori comuni, per cui il suo importante sapere quali sintomi provengono da un sollevatore difettoso. E 'anche importante capire come il valvetrain nel suo complesso funziona e funziona. Il lavoro di un Lifter
Un sollevatore serve da collegamento tra l'albero a camme e l'asta di spinta. Come il lobo camme spinge verso l'alto il sollevatore, il movimento viene trasferito alla asta di spinta e quindi il bilanciere. I perni bilancieri ribasso, lavorando contro la molla valvola e apre la valvola. Un sollevatore idraulico utilizza un cuscino d'olio, per colmare il divario in il gioco delle valvetrain. Come il Lobe spinge verso l'alto il sollevatore, e la clearance di usura e di espansione del motore viene superata l'olio all'interno del sollevatore, che lo rende come se non vi è alcun gioco tra i componenti valvetrain a tutti.
Il fallimento
Ascensori possono fallire per una serie di motivi. Talvolta, la mancanza di una corretta lubrificazione da un motore di riempirsi di grasso impedirà olio entri nel sollevatore, eliminando sostanzialmente il cuscino olio. Questo va a destra lungo la linea con contaminazione sporcizia nell'olio e passaggi dell'olio bloccati per ogni atleta. L'ingegneria di base di un sollevatore idraulico comprende quattro pezzi: la presa, stantuffo, meccanismo della valvola e del corpo. Se in qualsiasi momento il pistone si allenta all'interno del corpo o il meccanismo della valvola non riesce, il sollevatore può crollare e creare chiacchiere ogni volta che l'albero a camme solleva il sollevatore. Sollevatori possono anche diventare bloccati all'interno delle loro foro durante il movimento e prevenire una valvola da aprire o chiudere correttamente. Un sollevatore fallito può causare puntali piegate, bilancieri danneggiati, e anche i danni valvola se una valvola è bloccata aperta durante il processo di combustione.
Racconto Racconto Segni
La maggior parte può confondere un battito in testa o addirittura innescare bussare con un sollevatore difettoso. Il treno della valvola in qualsiasi motore è noto per la creazione di un ticchettio ogni volta che c'è gioco eccessivo. Il ticchettio di un guasto sollevatore verrà dal livello del motore a metà o alla parte superiore stessa del motore sotto i coperchi delle valvole. Un incollaggio o sollevatore altrimenti difettoso risulta spesso in sua cilecca cilindro correlato e le prestazioni generali del motore pigro. Alla fine, in qualsiasi momento questi segni cominciano a superficie, dovrebbe essere risolto rapidamente per prevenire ulteriori danni al motore ed eccessivi fatture di riparazione.
Messa a scaldare
volte condotti dell'olio leggermente intasati causeranno sollevatore ticchettio per il primo minuto o due fino a quando il motore si scalda. Questo accade perché l'olio è più spessa quando freddo e con il riscaldamento dell'olio può funzionare la sua strada attraverso passaggi ostruiti e il sollevatore può funzionare normalmente. Nella maggior parte dei casi se un sollevatore ha effettivamente guasto o usurato abbastanza per fare rumore, il rumore rimane all'incirca la stessa indipendentemente dalla temperatura del motore. D'altra parte, se l'olio non è stato cambiato e perde le sue proprietà di lubrificazione chatter più potrebbe essere creato da mancanza di lubrificazione. Lo stesso concetto vale per le situazioni in cui troppo sottile di un olio è stato aggiunto al motore, impedendo la corretta lubrificazione.