Il sistema di ricarica su tutti i veicoli è progettato per mantenere la batteria completamente carica in ogni momento. Si è valutato a un amperaggio scarica a freddo o CCA su un'etichetta apposta nella parte superiore della batteria. Le batterie saranno da 450 CCA a oltre 1.000 CCA nella varietà grande. Alternatori sono classificati per il massimo amperaggio che sono in grado di erogare per un breve periodo di tempo noto come tempo di flash. Un alternatore non è destinato ad uso alla sua massima capacità su base continua. Essa ha un ciclo continuo di limite di solito circa il 40 percento. Una batteria con una cattiva cella che non accetterà o mantenere una carica completa può causare un alternatore a surriscaldarsi, aumentando il suo ciclo di lavoro oltre i suoi limiti. Un sistema stereo che richiede più di 50 ampere avrà lo stesso effetto se un alternatore più grande non è installato. Cose che ti serviranno
Set di ¼ di pollice Drive Sockets
comune cacciavite
voltmetro
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1
Controllare la batteria per lo stato di carica utilizzando il voltmetro. Utilizzare i puntali rosso sul polo positivo della batteria e il nero sul polo negativo della batteria.
2
Scrivi la tensione verso il basso per riferimento futuro. Se la tensione della batteria è inferiore a 11 volt messo la batteria in un caricabatterie fino a quando non ha raggiunto la giusta tensione - superiore a 12 volt. Lasciare il voltmetro collegato alla batteria ed avere un assistente tentativo di avviare la macchina. Monitorare la tensione come il motore tenta di avviare. La tensione non deve scendere al di sotto di 10 volt. Se lo fa, la batteria è male e deve essere sostituito prima di continuare.
3
Controllare tutti i terminali della batteria e le connessioni con il motore. Il negativo nero andrà al blocco motore erano ha bisogno di avere una buona tenuta pulita. Il cavo rosso del positivo ha almeno 2 fili. Il filo più grossa andrà al motorino di avviamento ed i fili più piccoli andare al blocco fusibili. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano puliti e serrati.
4
Avviare il motore e di notare la lettura sul voltmetro. Va rilevato 13 volt ½ o superiore. Questo indica che l'alternatore sta caricando la batteria. La tensione deve essere superiore alla tensione della batteria. La tensione ideale per un buon alternatore sarebbe 14-14 ½ volt
5
Girare tutti gli accessori su -. Aria condizionata, luci, radio e tergicristalli e rispettare la tensione. La tensione deve rimanere la stessa. Se la tensione scende al di sotto o vicino alla tensione di batteria e quindi il regolatore nella alternatore è difettoso. Se durante queste procedure di test l'alternatore non mettere fuori tensione sufficiente o con gli accessori o disattivare l'alternatore deve essere sostituito.