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Cosa succede quando un alternatore è morto?

Un errore comune dei sistemi elettrici automobilistici è che la batteria fornisce l'energia elettrica per il veicolo. In realtà la batteria è in primo luogo la fonte di alimentazione per avviare il veicolo, e l'alternatore fornisce energia per eseguire i sistemi elettrici e mantenendo la batteria completamente carica. A causa di questo, l'alternatore ha un effetto diretto su tutti i componenti elettrici del veicolo. Molte cose accadono quando un alternatore muore. Oscuramento Fari

Quando un alternatore muore e non è più la fornitura di energia elettrica, l'impianto elettrico del veicolo viene alimentato dalla batteria. Quando la batteria non viene più ricaricata dall'alternatore, la batteria perde la sua carica ed i fari crescono dimmer come meno potenza è fornita dalla batteria.
Accessori lenti

Tutti gli accessori elettrici, come i sedili elettrici e le finestre di potere contare su l'alternatore per la giusta quantità di energia per funzionare correttamente. Quando muore un alternatore, la batteria non è in grado di fornire la corretta quantità di energia elettrica. Questo fa sì che le finestre e gli altri accessori di operare lentamente o per niente.
Battery Drain

un alternatore non muore, non può più tenere la batteria in uno stato di piena carica. Come un veicolo è guidato con un alternatore morto, tutta la potenza elettrica per il funzionamento del veicolo viene quindi prelevata dalla batteria, che alla fine viene completamente svuotato della sua carica elettrica.
Stalling

Sistemi di accensione
, sistemi di alimentazione e computer di bordo tutti si basano su energia elettrica dall'alternatore per funzionare correttamente. Quando un alternatore fallisce, questi sistemi non ricevono più la giusta quantità di energia elettrica. Questo può causare questi sistemi di operare in modo irregolare o non del tutto, con conseguente stallo e poveri di funzionamento del motore.
Dura Cranking

alternatore fallito non sarà in grado di sostituire qualsiasi carica che si perde dalla batteria durante il funzionamento del veicolo. Quando il veicolo è spento, e poi tentato di essere riavviato, la batteria indebolita non avrà potere sufficiente ruotare correttamente sul motore. Il risultato è un antipasto lenta rotazione che si ferma a poco a poco trasformando del tutto quando si gira la chiave.

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