Molte funzioni del veicolo sono controllati dal computer del motore principale, tra cui come e quando la trasmissione cambia marcia. Per ottenere il consumo di carburante e prestazioni ottimali dal vostro veicolo, spostamenti controllati dal computer sono la norma nella maggior parte delle auto moderne e camion. In veicoli più vecchi, che non può avere capito di avere un problema di trasmissione fino a quando lei si è trovato in difficoltà. A partire dal 2012, la maggior parte dei nuovi veicoli hanno una spia che consente di sapere dei problemi di trasmissione prima che diventino una spesa importante. Spia
Mentre alcuni veicoli possono avere una spia di trasmissione controllo effettivo, le altre auto e camion può informarti di imminenti problemi di trasmissione utilizzando la luce di una segnalazione esistente - come l'overdrive, servizio o trazione spie di controllo. Leggere il manuale del veicolo per determinare in che modo il computer del motore principale vi informa di un problema alla trasmissione. Alcune luci possono rimanere o possono lampeggiare fino a quando il problema non verrà risolto.
Guasto o Promemoria
Una spia di trasmissione può servire un doppio dovere. Può informarti di difetti di trasmissione, ma la trasmissione della luce in alcuni veicoli può anche servire come promemoria di manutenzione per farvi sapere che è tempo di verificare o modificare il fluido di trasmissione, o di prendere il vostro veicolo al concessionario per la manutenzione regolare. Per esempio, se la vostra spia trasmissione è venuto solo dopo che il veicolo trasformato oltre 100.000 chilometri e non ti senti c'è qualche problema con la trasmissione, la luce può essere solo un promemoria per eseguire la manutenzione programmata. Controlla il manuale del proprietario o chiamare il rivenditore per essere sicuri.
Controllo del liquido
Una delle prime cose che dovresti fare se la vostra spia di trasmissione viene on è per controllare il fluido di trasmissione, se possibile. Alcuni veicoli hanno una trasmissione sigillata che non può essere controllato dal proprietario, ma alcune hanno un asta di livello - molto simile a quello utilizzato per controllare il livello dell'olio motore - in modo da poter controllare il livello dell'olio del cambio quando necessario. Alcuni veicoli richiedono che il veicolo riscaldare e in esecuzione durante il controllo del fluido, ma controllare il manuale del proprietario per la procedura corretta prima. Se il fluido è basso, aggiungere solo fluido che viene specificato dal costruttore per evitare ulteriori problemi di trasmissione. Se la spia è ancora accesa dopo l'aggiunta di liquidi e di guida a pochi chilometri, ci può essere un altro problema.
Sintomi di problemi
Le condizioni in cui l'avviso di trasmissione luce si accende può aiutare a puntare alla zona problema più veloce. Un problema con un sensore temperatura di trasmissione può essere il colpevole se la luce si accende o lampeggia solo prima che il veicolo si è riscaldato a temperatura di esercizio. Una luce che lampeggia o si accende solo quando colpisce dossi sulla carreggiata possono indicare un sciolto connessione cablaggio di trasmissione o di un filo scoperto. Altri problemi, come duro o irregolare spostamento, non passando dalla prima marcia automaticamente o fluido di trasmissione che appare scuro o odori bruciati sono problemi che non richiedono una spia di trasmissione per dirvi che c'è un problema. Il vostro rivenditore o un garage di riparazione di trasmissione possono eseguire la scansione del computer del motore principale per ottenere i codici di errore di trasmissione. I codici di errore possono indicare un problema - come ad esempio un cattivo spostamento solenoide - che non può richiedere una completa trasmissione ricostruito, facendo così risparmiare qualche soldo
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