Un convertitore di coppia è l'accoppiamento fluido tra un motore e di trasmissione che permette il motore al minimo a bassa velocità senza coinvolgere la trasmissione. Un convertitore di coppia utilizza una turbina azionata dal motore (ventola) per spingere il fluido attraverso una turbina corrispondente atto della trasmissione. A bassa velocità, fluido della turbina del motore passa semplicemente attraverso turbina della trasmissione senza spostarlo, costantemente riciclo indietro attraverso la turbina dell'unità. Anche se questo progetto ha un certo numero di vantaggi rispetto a qualcosa di simile, non è completamente esente da difetti intrinseci. Shudder Sintomi
Convertitore di coppia brivido abbatte come una leggera presenza di forti vibrazioni nella trasmissione, e di solito è accompagnato da una interruzione nel trasferimento di potenza. Essa si verifica in genere a mezzo gas e l'accelerazione della luce, tra 15 e 50 miglia per ora, poco prima del passaggio a una delle migliori marce in cui il convertitore raggiunge "lock-up". Dal momento che è correlato in temperatura, tende a verificarsi nei giorni caldi, dopo minimo nel traffico per lunghi periodi di tempo.
Causa
Come accennato, convertitore rabbrividire è di solito la temperatura relativa. Come fluido di trasmissione ricicla indietro attraverso la turbina del motore, raccoglie calore da attrito. Una volta che la quantità di calore generato da questo attrito supera la capacità del dispositivo di raffreddamento trasmissioni a gettare esso, si assottiglia fluidi e trasferimento di potenza diventa incoerente. Altre fonti di accumulo di calore si stanno fallendo frizioni della trasmissione o bande, e bloccate le linee del liquido di raffreddamento o di radiatori. Il sovraccarico della trasmissione produce anche un eccesso di calore, come chiunque abbia trainato un rimorchio pesante in salita può attestare. | Photos.com Diagnosi
trasmissioni possono brivido in un tempo molto modo simile a convertitori di coppia. Per determinare se il brivido è transessuale o TC correlata, eseguire il vostro veicolo per un po 'fino a che non iniziano a tremare e parcheggiare immediatamente. Con il piede sul freno, mettere il cambio in Drive, e applicare acceleratore luce. Se ti senti tremare, allora è il convertitore di coppia, se no, allora il problema è all'interno della trasmissione
Risolvere il problema
meno che non vi è un danno fisico al. converter o trasmissione, brivido è un problema abbastanza facile da risolvere. Una volta che il fluido di trasmissione è surriscaldato sufficiente di volte, diventa permanentemente de-polimerizzata e devono essere sostituiti. Potete farlo voi stessi scaricando la trasmissione e vampate di calore, o di prendere a qualsiasi meccanico competente per la manutenzione.
Il cerotto Fix
Tutti auto-parts rivenditori vendono qualche tipo di additivo trasmissione progettato per addensare il liquido. Lucas marchio è il più popolare ed è consigliato da specialisti come il signor trasmissione, ma di solito è il più costoso. Quelli con più vecchio (pre-2000), GM e Chrysler trasmissioni può provare ad aggiungere un litro di liquido di trasmissione Ford Tipo F, in quanto contiene modificatori di attrito che lo stock Dextron non lo fa.