condensatori accensione sono più comuni nei veicoli più vecchi rispetto a quelli moderni, che sono più spesso dotati di accensione a controllo elettronico. Con l'età, un condensatore di accensione può perdere la sua capacità di mantenere la carica. Un condensatore che perde può impedire un sistema di accensione di funzionare correttamente. Test del condensatore è utile durante la risoluzione di un sistema di accensione. Attrezzatura minima è necessaria per eseguire questo test in modo corretto. Ma, per ragioni di sicurezza si dovrebbe sapere come a servizio del sistema di accensione del veicolo prima di tentare questa operazione. Cose che ti serviranno
accensione condensatore
multimetro digitale con prova sonda porta
checker condensatore con puntali
22 AWG filo pieno (opzionale) per taglierina filo (opzionale) per Spellafili (opzionale) economici Mostra Altre istruzioni
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Esaminare il condensatore da testare. Se il condensatore mostra segni di rigonfiamento, poi sostituirlo. Se non appare a gonfiarsi, cercare eventuali segni che determinano la capacità nominale. Questo evita di dover cercare questo valore da qualche altra parte -., Come in letteratura parte di ricambio o bacheche
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Trova la polarità del condensatore di accensione. Individuare i terminali positivo e negativo del condensatore di accensione, che possono essere indicate dai rispettivi segni più e meno. Alcuni condensatori accensione assomigliare ad un elemento di metallo può con un filo di piombo che sporge da un'estremità. Se questo è il caso per quello che si sta testando, l'involucro metallico è il collegamento negativo e il filo di piombo che sporge è la connessione positiva.
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Preparare il multimetro digitale per il test. Seguendo le istruzioni fornite con il multimetro digitale, attivare il suo potere e sapere come cambiare tra ohm e volt. Inoltre, assicurarsi di aver collegato il test della sonda porta.
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Eseguire una prova di resistenza. Utilizzando la funzione di ohmmetro il multimetro digitale, impostare il gamma più alta resistenza si può misurare. Sostenere il test sonda positiva e negativa conduce alle rispettive connessioni positivi e negativi per il condensatore di accensione. La lettura sul multimetro digitale dovrebbe indicare un sovraccarico, il che significa la resistenza è troppo alta per misurare. Questo indica il condensatore non perde. Qualsiasi lettura numerica indica un condensatore in perdita. Al termine, rimuovere i cavi e spegnere il multimetro digitale.
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Impostare il misuratore di capacità. Accenderlo secondo le istruzioni fornite e collegare i cavetti. Se i tuoi contatti di prova sono della varietà clip a coccodrillo, allora si avrà bisogno di utilizzare il tronchese e spogliarellista di preparare due lunghezze di 3 pollici di cavo 22 AWG solido con circa 3/4 pollici di isolamento spogliato da entrambe le estremità. Se è stato necessario preparare lunghezza cavi, clip di una fine di ogni al test clip a coccodrillo conduce.
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Controllare la capacità del condensatore di accensione. Toccare i cavi positivo e negativo dalla capacimetro ai rispettivi collegamenti del condensatore di accensione. La lettura sul display contatore deve essere vicino al valore nominale, solitamente nell'intervallo 10 percento. Rimuovere lo strumento e le derivazioni dal condensatore e spegnere quando fatto.
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fare una corretta determinazione. Se il condensatore è venuto meno qualsiasi di questi test, allora dovrebbe essere sostituito. Tuttavia, se ha superato i processi di test, allora è sicuro da usare. Se si sta risolvendo un sistema di accensione difettoso e il secondo caso è vero, allora è possibile verificare un altro componente del sistema.