I modelli del 1994 GMC includono diverse dimensioni del motore, a seconda che il modello è una Sierra o Jimmy. Trovare dove di perdite di olio è un processo simile tra tutti i tipi di motore. La dimensione del motore e la posizione di parti del sistema di raffreddamento sono le variabili principali. Perdite di olio da un veicolo possono causare brutte macchie in una strada privata o di parcheggio, oltre a contaminare sorgenti di acqua a terra. Un litro di olio motore può contaminare fino a un milione di litri d'acqua. L'effetto economico di avere una perdita d'olio è notevole e, in quanto vi è un costo di dover sostituire l'olio perennemente perso. Cose che ti serviranno
di occhiali di sicurezza
Torcia
2-ton o maggiore capacità di presa
2 cavalletti
rampe 2-veicolo (sostituzione di Jack e si trova, se disponibile)
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1
aprire il cofano del camion GMC. Ispezionare visivamente la zona del motore superiore ed i lati superiori del motore di qualsiasi segno di accumulo di sabbia o sedimenti di petrolio. Perdite o infiltrazioni d'olio l'adesione di polvere e detriti e creare una forma di fanghi circa la crepa. Parti del motore superiore a ispezionare sono le guarnizioni del coperchio delle valvole, l'area collettore di aspirazione inferiore e la parte superiore dei lati del motore. Se una perdita d'olio è visibile, scrivere la sua posizione e la parte associata.
2
Sollevare la parte anteriore del veicolo, utilizzando un jack capacità di 2 tonnellate o superiore. Set cavalletti sotto entrambi i bracci di controllo inferiori anteriori. Utilizzando le rampe di risalita dei veicoli in questa fase si elimina la necessità di una presa o di stand.
3
Indossare un paio di occhiali di protezione. Sdraiati sotto la parte anteriore del camion e far scorrere il vostro corpo in modo che si può controllare visivamente la zona inferiore del motore. Ci sono diverse aree per potenziali perdite di olio sotto il veicolo, a causa di una maggiore esposizione agli elementi così come l'aumento della pressione dell'olio nel carter.
4
Controllare la parte anteriore del motore primo. Guardare intorno alla puleggia grande, nota come la puleggia manovella. Questa puleggia è collegata direttamente a parti del sistema di petrolio del GMC, e il sigillo sulla manovella o nella parte anteriore della coppa dell'olio può rompersi nel tempo. Cercare segni di umidità in eccesso intorno alla zona anteriore inferiore del motore. Nota eventuali perdite a trovare e la parte ad esso associati.
5
scorrere più indietro sotto la pancia o il centro del motore per ispezionare il fondo-la maggior parte delle parti del motore, così come il lato inferiore . Concentrerà principalmente sulla guarnizione coppa dell'olio e la guarnizione del filtro dell'olio. Ispezionare la guarnizione della coppa dell'olio. Trova e ispeziona la zona filtro dell'olio. Se si nota l'umidità in eccesso intorno a una di queste aree, annotarlo. Guardate ai lati inferiori del motore sopra la coppa dell'olio per i segni di perdite di olio. Una testa del motore incrinato può penetrare olio o liquido di raffreddamento, a seconda di dove si è incrinato. Notare segni di fuoriuscita dai lati inferiori del motore. Seguire l'umidità alla sua fonte, se possibile, e di notare tutte le parti che possono essere correlati alla perdita.
6
Far scorrere verso la parte posteriore del motore. Vi è una guarnizione principale tra la trasmissione e il motore. La guarnizione può rottura nel tempo, causato dalla coppia sul sigillo e detriti essere spinto fuori dal motore attraverso la guarnizione. Nota l'umidità sulla parte posteriore del motore, tra il motore e la trasmissione, in quanto questo può essere un segno di una guarnizione principale posteriore soffiata.
7
rimuovere se stessi dal fondo del veicolo e andare oltre le note come a dove hai visto l'eccesso di umidità e di eventuali perdite di olio. Se si nota solo una perdita di olio minore, è possibile aggiungere un sigillante motore come una soluzione temporanea. Ma le parti relative a perdite, come guarnizioni, alla fine dovranno essere sostituiti.