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Come trovare i problemi del vuoto su un 1999 Blazer 4.3L

Un motore a combustione interna crea un vuoto naturale quando la miscela aria /carburante viene accesa. Automobilistiche messo questo vuoto a buon uso, rendendo il potere differenti valvole e solenoidi. In alcune occasioni, i gomma e in plastica linee di vuoto o di un componente vuoto-powered possono incrinarsi o rompersi, creando una perdita. Un sistema di aspirazione che perde sul 1999 Blazer può causare problemi di funzionamento minori o può anche causare il SUV di non funzionare affatto. Dal momento che le perdite a vuoto sono a volte difficili da trovare, una macchina del fumo è usato per trovare la perdita. Cose che ti serviranno
Pinze Automotive Automotive fumo macchina
UV tinto liquido fumo
occhiali UV
luce UV
Mostra più istruzioni
1
Aprire il cofano della Blazer e individuare il servofreno (la pompa freno è imbullonato a questo componente). Stringere la fascetta sul tubo di aspirazione in gomma collegamento alla cima del ripetitore con una pinza e tirare circa 3 pollici lungo il tubo. Estrarre il tubo di aspirazione dal richiamo.
2
Inserire il raccordo conico alla fine del tubo flessibile della macchina fumo nel tubo di aspirazione.
3
Aprire il fumare il coperchio della macchina e versare il liquido fumo tinto UV. Fare riferimento alle istruzioni della macchina di fumo per l'esatta quantità di fluido, in quanto questo varia tra i modelli.
4
Collegare la macchina del fumo e accenderlo. Attendere sistema di aspirazione della Blazer a riempirsi di fumo. Per il tempo esatto di attesa Fare riferimento alla documentazione della macchina del fumo.
5
Indossare gli occhiali UV e utilizzare la luce UV per ispezionare l'intero motore. Qualsiasi colorante che fuoriesce da una linea di vuoto o di un componente vuoto alimentato indica una perdita. Il fumo colorato ha una tinta gialla fluorescente quando la luce UV brilla su di esso.
6
riparazione di eventuali perdite trovati e continuano il controllo di altre perdite.

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