L'invio di unità di temperatura, più propriamente conosciuto come un sensore di temperatura, è uno dei sensori più importanti della tua auto. E 'il sensore che dice al computer quando il motore si è riscaldato sufficientemente per il computer di prestare attenzione ai molti altri sensori sul motore e gas di scarico. Un motore freddo causa il computer per essere in anello chiuso, un sensore di temperatura malfunzionamento provoca il computer di lasciare i circuiti di comando in questo anello chiuso, causando scarse prestazioni, potenziale stallo e bassa chilometraggio del gas. Cose che ti serviranno
multimetro digitale
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1
scollegare il connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (unità di invio di temperatura). Misurare la resistenza di tutti i pin terminali utilizzando un multimetro digitale e scrivere questo valore verso il basso. Fate questo prima di avviare il motore, deve essere freddo per questo test.
2
Ricollegare il connettore al sensore. Avviare il motore e lasciarlo scaldare per due minuti.
3
Scollegare il connettore dal sensore nuovo. Misurare la resistenza di tutti i morsetti di nuovo.
4
determinare la differenza di due letture. Se non c'è un minimo di 200 ohm a differenza delle due letture del sensore è sporco o difettoso.
5
rimuovere il sensore dal motore se la lettura ohm è troppo bassa. Pulire il sensore, rimuovendo eventuali depositi, e ripetere il test. Un'altra lettura basso indica che il sensore è difettoso e deve essere sostituito.