Pompe benzina su motori fuoribordo lavorare un po 'diverso rispetto a quanto non facciano per motori di autoveicoli. La pompa del carburante fuoribordo è dotato di un diaframma sensibile che riceve un segnale di aspirazione da un cilindro pistone in modo che la pompa può erogare carburante. Se il cilindro ha una perdita, il segnale di impulso di pompa non sarà abbastanza forte per inviare la giusta quantità di carburante al cilindro. Pompe di carburante fuoribordo raramente falliscono, e la diagnosi di un problema di combustibile comporta il controllo di altre componenti che possono essere facilmente scambiato per una valvola di non ritorno cattivo o diaframma in una pompa di benzina. Un processo di eliminazione sarà restringere una pompa di carburante male. Hai bisogno di riparazione manuale
elettrico nastro
Socket
armatoriale Set | Chiave a cricchetto
compressione calibro
Assistente
cacciaviti Set | Coffee Can | carburante manometro
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1
spegnere il principale interruttore di taglio elettrico che regola accensione del motore. Unclasp il schiocchi sul caso superiore motore fuoribordo e rimuovere il coperchio del cofano. Tirare l'avvio cavo candela dalla punta della candela. Dirigere il cavo candela dalla candela apertura foro, serrato o con nastro adesivo a un altro componente. Utilizzare una presa di corrente e la chiave per allentare e rimuovere la candela.
2
Avvitare un tubo misuratore di compressione nel foro della candela. Twist la tua posizione della valvola a farfalla spalancata con una mano. Tirare la corda inizia con l'altra mano in modo che il motore gira almeno quattro o cinque volte. Controllare la lettura della compressione in psi (libbre per pollice quadrato) sul manometro. Se si dispone di un motore avviamento elettrico, avere un assistente manovella il motore mentre si spinge l'acceleratore spalancato.
3
Fare riferimento al manuale del proprietario per il corretto psi vostre esigenze del motore. Se la compressione scende al di sotto di 30 psi, secondo le specifiche, la pompa del carburante non funziona in modo adeguato a causa della bassa pressione di impulso. Riparare il problema di compressione prima. Svitare il tubo manometro e installare la candela. Serrare la candela con una presa di corrente e installare il filo posteriore tappo sulla punta spina. Eseguire questo test per più cilindri.
4
Controllare per assicurarsi di avere abbastanza benzina nel serbatoio per essere prelevati dalla coppa. La schermata di pick-up coppa dovrebbe essere unclogged, così come il sfiato del serbatoio. Soffiare attraverso lo sfiato del serbatoio per assicurarsi che scorre liberamente. Assicurarsi che la pompetta di adescamento del combustibile non ha crepe né perdite e non è diventato deformato in alcun modo.
5
Ispezionare i tubi del tubo del carburante e le connessioni dal serbatoio alla posizione della pompa del carburante per piegature e perdite. Non ci dovrebbe essere nessuno. Allentare le carburante filtro in linea fascette con un cacciavite ed estrarre il filtro libero. Soffiare attraverso entrambe le estremità del filtro per assicurarsi che non ci siano ostacoli. Installare nuovamente il filtro del carburante e serrare i morsetti con un cacciavite.
6
Allentare la fascetta sul tubo di impulso, con un cacciavite. Il tubo impulso collega alla pompa carburante e va al collettore di aspirazione. Posizionare una latta di caffè sotto il tubo e tirare la fune di avviamento più volte. Si dovrebbe vedere scarico di carburante proveniente dal tubo flessibile. Per un avviamento elettrico, hanno un assistente girare il motore diverse volte e ricordarsi di avere il vostro taglio di accensione attivata e il filo spina rimossa. Mancanza di punti di scarico di combustibile ad una valvola di cattivo pompa carburante assegno o diaframma.
7
collegare un manometro carburante al tubo pulsazione che esce dalla pompa del carburante. Utilizzare la corda di trazione o di avviamento elettrico per avviare il motore sopra. Leggi il calibro. Una pompa di carburante normale metterà fuori aproximately 5-7 psi di pressione. Ogni lettura sotto questo indicherà una valvola difettosa pompa del carburante assegno o diaframma. Sostituire la pompa del carburante o acquistare un kit di ricostruzione.