La cremagliera dello sterzo, nel rack e pignone veicolo attrezzato, offre un controllo preciso dello sterzo con un minimo di parti in movimento. Il peso leggero e la durevolezza di questo design lo rende favorito tra i costruttori di automobili e camion leggeri. Il sistema di base è costituito da un albero di ingresso ed ingranaggio - il pignone - e un albero orizzontale e marcia - la cremagliera - in una scatola stagna imbullonata al telaio o unibody del veicolo. Unità Power-assistita contengono una valvola a bobina sull'albero pignone per fornire servosterzo assist. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
cavalletti
Lug chiave
Socket Set | cacciavite a testa piatta
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1
bloccare le ruote posteriori, utilizzando cunei, per impedire il movimento del veicolo durante la prova. Inserire il freno di stazionamento con fermezza. Far scorrere un jack pavimento sotto il telaio ausiliario anteriore per i veicoli a trazione anteriore o membri croce per i veicoli a trazione posteriore.
2
Sollevare la parte anteriore del veicolo, fino a quando le ruote sono da terra, utilizzando un jack piano posizionato sotto la traversa anteriore o telaio ausiliario. Sostenere il peso del veicolo da parte abbassandola sui cavalletti posizionati sotto il telaio o traversa.
3
Avviare il motore. Osservare le ruote anteriori. Se le ruote anteriori cominciano a girare da soli senza nessun input di sterzo dal driver, sostituire l'unità di sterzo a cremagliera. Questa condizione è causata da una valvola a rocchetto incollaggio nel rack e il corpo del pignone. Spegnere il motore.
4
Spostare le ruote avanti e indietro a mano, dalle 3:00 e 9:00 posizioni sul pneumatico, e osservare i tiranti che collegano lo sterzo cremagliera per il fuso a snodo vicino alla ruota. Qualsiasi movimento percettibile, con forza la mano ragionevole sulle articolazioni dei tiranti, indica la necessità per la sostituzione dei tiranti.
5
Rimuovere le ruote anteriori con un chiave inglese. Allentare le fascette sullo stivale a soffietto, che si trova in tutto il interno tirante e il pignone e cremagliera alloggiamento, con un cacciavite o presa e cricchetto. Far scorrere il soffietto avviano verso di voi fino a quando non scivola dal corpo. Ispezionare l'interno dello stivale per un eccessivo accumulo di liquido servosterzo. Lieve infiltrazione intorno alle guarnizioni nel corpo è normale, ma un accumulo di liquido nel bagagliaio richiede la sostituzione del pignone e gruppo pignone.
6
Pry il bagagliaio polvere che copre il collegamento dell'albero pignone l'albero dello sterzo colonna di settori, situato sulla parte superiore della cremagliera, dalla scatola sterzo, utilizzando un grosso cacciavite a testa piatta. Ispezionare la tenuta pignone per perdite. Sostituire la cremagliera e pignone unità se il sigillo pignone perde. Come per i sigilli cremagliera, infiltrazioni è normale, ma un accumulo indica una perdita e indica che è necessaria la sostituzione del pignone e gruppo pignone.
7
sollevare il veicolo dal cavalletti, togliere gli stand , e abbassare il veicolo fino a quando le ruote toccano il suolo. Hanno un aiutante girare il volante avanti e indietro mentre si osserva il pignone. Se il pignone si muove senza causare movimenti al volante, sostituire la cremagliera e pignone unità.