La Ford SADE (Electronic-Distributor meno Sistema di accensione) utilizza una serie di confezioni coil al fuoco delle candele. Come i più tradizionali e-core e olio bobine piene, questo pacchetto bobina funziona secondo il principio di induzione magnetica. In poche parole, quando la corrente passa attraverso l'avvolgimento primario della bobina, un campo magnetico si sviluppa attorno alla bobina. Quando la corrente è spento, il campo magnetico collassa e induce un picco di alta tensione nell'avvolgimento secondario. Questo picco di tensione alta è la scintilla che accende la miscela aria saltando il gap sulla candela. Cose che ti serviranno
veicolo di servizio manuale
Schema Automotive Automotive circuito tester
digitale volt /metro ohm
Mostra più istruzioni
1
riferimento per l'accensione schema dell'impianto elettrico SADE situata nel manuale di servizio. In seguito a tale schema, identificare la potenza e cavi di terra per le singole bobine del pacco batteria.
2
test per il potere, al connettore del cablaggio della bobina, con il tester di circuito automobilistico. Sia l'alimentazione ei cavi di terra devono risultare positivi per il potere con la chiave e il motore non è in esecuzione. Se l'alimentazione non è fornita alla bobina, controllare i fusibili per il sistema di accensione situato nel blocco di distribuzione di potenza sotto il cofano (blocco fusibili). Se è presente alimentazione alla bobina nei cavi elettrici, ma non sui fili di massa, il pacco batteria ha un circuito aperto. Sostituirlo se necessario.
3
Rimuovere il connettore elettrico e testare ogni bobina di resistenza con il volt /metro ohm digitale. Confrontare le letture dei test di resistenza alle prescrizioni della documentazione di servizio. Specifiche di resistenza variano di anno in anno, e il motore a motore. Il manuale di manutenzione del veicolo speciale Ford elenca le specifiche corrette per il tuo motore e modello anno. Eventuali letture che cadono fuori della gamma di resistenza specificato indicano una bobina difettosa. Sostituire se necessario.
4
prova ciascuno dei circuiti secondari bobina per cortocircuito impostando il digitale volt /metro ohm a "Prova di continuità" e toccando ciascuno dei socket filo spina con un cavo, mentre si tiene l'altro cavo contro la staffa bobina di metallo. Un'indicazione di continuità dimostra la bobina secondaria è cortocircuitato a terra. Sostituire se necessario.