Il relè automobilistico è utilizzato per controllare un dispositivo ad alta corrente, come una ventola di raffreddamento elettrico o un compressore del climatizzatore /frizione, con un interruttore di bassa corrente o circuito di computer. Questo rende l'utilizzo di cavi leggeri e switch, nonché controlli informatici, possibili nelle auto di oggi e autocarri leggeri. Questo aggiunto risparmio di peso può essere visto in un miglioramento di carburante chilometraggio. Cose che ti serviranno Automotive Automotive circuito tester
Show More Istruzioni
1
Individuare il relè facendo riferimento al manuale di servizio. Se non si dispone di un manuale di servizio rispetto al proprio veicolo, è possibile ottenere uno in formato online. Check out questo uno alla www.diy-auto-repair.com/alldata.html. Esso contiene le stesse informazioni utilizzate nei negozi professionali ed è disponibile in, formato abbonamento on-line a basso costo.
2
Scollegare il relè e girare la chiave di accensione in posizione di marcia. Poi testare la spina relè per il potere e la terra. Guardando il retro del relè, si noterà che due dei quattro fili che alla spina sono di diametro maggiore rispetto agli altri due. Questi sono i cavi del circuito ad alta corrente. Uno dovrebbe avere potere quando la chiave è acceso, e l'altro dovrebbe avere terra. Se non vi è alcun potere, controllare il fusibile, e se non c'è terra, controllare il dispositivo dei controlli relè (ventola, frizione, ecc).
3
prova i restanti due fili per il potere e la terra. Un filo viene messo a terra e, se il circuito è controllata dal computer, verrà messo a terra solo con la chiave su. Il filo rimanente sarà alimentato e se è controllata dal computer, sarà su quando la chiave è in posizione on. Se non vi è alcun motivo, assicurarsi che siano soddisfatte le condizioni per il computer per attivare la terra. Queste condizioni possono essere trovate nel manuale di servizio. Se sono soddisfatte le condizioni e nessun terreno è presente, il computer è faulty.If nessun potere si trova sul cavo di alimentazione, controllare i fusibili e gli interruttori.