L'avviamento solenoide nella tua Nissan 2.4 trasferimenti di energia dalla batteria al motore quando si gira la chiave nel blocchetto di accensione. Se si comprendono i principi di base dietro il cablaggio automobilistico, si dovrebbe avere alcun problema di capire se il motorino di avviamento funziona correttamente. Cose che ti serviranno
Multimetro
Jumper Cables
Show More Istruzioni
1
Aprire il cappuccio sulla Nissan 2.4. Accendere il freno di stazionamento ed assicurarsi che la batteria è a piena forza (12,5 Volt) prima di iniziare il test. Collegare il filo rosso sul multimetro alla porta positivo sulla parte superiore della batteria. Collegare il filo nero sul multimetro alla porta negativo sulla parte superiore della batteria.
2
Ispezionare la batteria per i segni di degrado o danno come arrugginite messaggi corrosi o rigonfiamenti, pareti di forma anomala. Sostituire la batteria se si determina che esiste deperimento o danneggiamento.
3
Prendere il cavo ad alta tensione della bobina il tappo del distributore e poi a terra con il cavo del ponticello. Chiedete al vostro assistente per avviare la Nissan. Leggi il multimetro. Letture sotto 10,5 volt significano una cella di batteria scarica. Questo è il problema probabile. Avrete bisogno di una nuova batteria per risolvere il problema.
4
Misurare la tensione del cavo positivo collegato la batteria e solenoide. Se il multimetro legge sotto i 12 volt, non vi è un problema di cablaggio.
5
Collegare un cavo al solenoide sulla porta del solenoide seduto accanto alla batteria. Agganciare l'estremità libera del cavo di avviamento per l'altra porta sul solenoide. Chiedete al vostro assistente per avviare il motore. Se inizia, l'interruttore di accensione override è probabile che la causa del problema.
6
Collegare il filo attivatore sul solenoide al filo rosso del multimetro. Filo di terra nera del multimetro. Chiedete al vostro assistente per avviare il motore. Ascoltare per un ronzio. Controllare la lettura della tensione. Una lettura superiore a 12 volt indica un problema di avviamento solenoide.