Se un 4.3 Chevy verifica un guasto del sensore albero motore, il computer rileverà la mancanza di un segnale e di impostare un codice che descrive il fallimento. In risposta al codice, la spia di controllo motore si accende sul cruscotto. Nei veicoli moderni è difficile da diagnosticare molti elementi con strumenti di base, compreso questo. L'unica cosa che un volt /ohmetro possono diagnosticare è un fallimento completo, perché i segnali sono trasmessi così rapidamente che questo tipo di contatore non ha modo di visualizzare informazioni in tempo reale che una persona può vedere o analizzare. Cose che ti serviranno
Codice scanner
Scansione computer, come ad esempio la Vantage o Tech 11
Volt /ohmmetro in luogo di un computer o scanner codice
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check per una spia di controllo motore sul cruscotto. Se la luce è accesa, tirare il codice per determinare l'errore riconosciuto dal computer collegando lo scanner di codici a porta diagsnostics bordo sotto il lato sinistro del volante. Girare la chiave di accensione su. Premere il pulsante sullo scanner segnato "Leggi." Lo scanner viene visualizzato un codice di cinque cifre. Riferimento incrociato il codice con il foglio di codice che accompagna lo scanner di codici. Se il sensore albero motore non è riuscito o diventare irregolari, si dirà "segnale del sensore albero motore fuori campo", o "guasto del sensore albero motore."
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Cancellare il codice e girare il controllo motore luce spenta portando la chiave su e premendo il pulsante "Elimina".
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Controllare il sensore albero motore per un segnale di out-of-range o irregolare collegando il computer scanner al connettore elettrico sul sensore. Posizionare lo scanner in modalità di destra inserendo l'anno, marca e cilindrata nel computer. Ruotare la manopola fino a "sensore albero motore." Premere "OK". Sottolineato l'integrità di test grafico del segnale e premere "OK." Ci sono tre fili nel connettore. Uno dei terminali esterni è la tensione della batteria, il terminale di centro è il PCM, e il lato opposto è il segnale del sensore. Mettere il cavo rosso sul segnale del sensore e il cavo nero a un buon terreno.
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Avviare il motore e guardare il grafico. Ci dovrebbe essere punte squadrate a forma di edifici. Dovrebbero essere tutti uguali ed altezze equidistanti. Cercare irregolarità intermittenti o drop-out indicativi di un sensore malfunzionante. Ruotare la manopola del computer fino a quando non sottolinea frequenza e premere "OK". Vedere la frequenza media e duty cycle. Confronto con i dati visualizzati nella parte inferiore dello schermo. I dati mostrano che la quantità e utilizzabile di deviazione. Se i parametri in tempo reale sono diverso indicato come utilizzabile, un fallimento è imminente.
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Controllare il sensore albero motore per una situazione di assenza di segnale con lo scanner o il volt /ohmetro. Tirare il connettore elettrico dal sensore. Portare l'interruttore di accensione e verificare il connettore per la tensione della batteria. Se non c'è tensione, il problema è il cablaggio. Se la tensione è presente, ricollegare la spina. Con la chiave ancora, controllare il filo centrale con il motore spento. La lettura sul voltmetro dovrebbe essere inferiore a 100mV. Se si legge altro che questo, sostituire il sensore.