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Come testare circuiti PCM

Il tuo modulo di controllo powertrain è progettato per indicare l'esistenza di molti difetti diversi nel tuo motore. Seconda dell'anno della vostra auto, marca e modello, il PCM può essere in più luoghi diversi: nel vano motore, nel pannello lungo la portiera del passeggero, nel pannello sotto il vano portaoggetti o addirittura sotto il tappeto vicino a uno dei sedili. Per scoprire il guasto specifico, collegare un lettore di codici a scanner codice della vettura e consultare il manuale per scoprire che cosa il codice indica con riferimento alle funzioni di PCM. Cose che ti serviranno
Ratchet Set | Codice scanner
penna o una matita
Carta
Show More Istruzioni
1
Inserire lo scanner alla porta che si collega al centro dati della vostra auto. In molte marche e modelli, troverete questo sotto il volante o nel vano motore sul lato conducente. Tuttavia, è necessario consultare il manuale della vostra auto per la posizione precisa, in quanto varia molto da marca e modello.
2
Accendere il motore acceso e premere "Leggi" o "Scan" (a seconda del modello) sullo scanner. Si può vedere un solo codice, oppure si può vedere diversi. Scrivere tutti loro. Quindi aprire il manuale fornito con lo scanner per vedere che cosa significano i codici. Se i vostri circuiti PCM funzionano correttamente, i codici dovrebbero essere precisi. Tuttavia, se lo scanner sta dando i codici per i componenti che sono chiaramente funzionano correttamente, i circuiti PCM potrebbero essere in difetto.
3
Sganciare il cavo che va al terminale negativo sulla batteria. Toccare un oggetto metallico, mantenendo i piedi per terra per terra se stessi. Rimuovere il PCM dall'hardware tenendo in posizione, utilizzando il set cricchetto. Togliere il coperchio sul retro del PCM e guardare i circuiti. Eventuali macchie nere sul bordo indicano circuiti che hanno bruciato. In questo caso, è necessario un nuovo PCM.

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