Il 2001 Nissan Maxima è una berlina da turismo che è stato progettato per essere un veicolo di lusso sportiva. Ora che i Massimo ha iniziato a ottenere un paio di anni su di esso, la sensazione di "sport" può aver portato fuori. Con l'età arriva fanghi motore nel sistema di raffreddamento, e questo può causare problemi di prestazioni che possono portare alla rottura del motore. Fanghi motore costruisce attorno al termostato e corrode. Quando questo accade, il termostato si blocca e non può funzionare correttamente. Ciò può causare il Maxima surriscaldamento o addirittura fermare producono calore. Entrambi sono situazioni che devono essere corretti sostituendo il termostato. Cose che ti serviranno
cacciavite
10 millimetri presa e cricchetto
2001 Maxima termostato
2001 Maxima termostato guarnizione
fascetta
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1
Rimuovere il tubo del radiatore dal corpo di aspirazione termostato facendo leva il morsetto di fissaggio fuori del tubo. Tirare il tubo fuori della scatola di aspirazione.
2
Rimuovere il termostato alloggiamento di aspirazione dal collettore di aspirazione della Maxima con un tubo da 10 millimetri.
3
Estrarre il vecchio termostato dal foro esposto nel collettore di aspirazione e sollevare la vecchia guarnizione dalla superficie del collettore di aspirazione.
4
Inserire una nuova guarnizione termostato sul collettore di aspirazione e allineare il bullone fori nel collettore di aspirazione con i fori nella guarnizione termostato.
5
Inserire il nuovo termostato nel foro esposto nel collettore di aspirazione. La freccia sul termostato deve affrontare per il termostato per funzionare correttamente.
6
Posizionare l'alloggiamento di aspirazione termostato sul collettore di aspirazione e avvitarlo in posizione. Non serrare eccessivamente le viti. Se sono troppo serrati la custodia può rompere. In questo caso, sarà necessario un nuovo alloggiamento.
7
Fissare il tubo del radiatore utilizzando una nuova fascetta di cam-style al posto del vecchio clip di fissaggio. La fascetta dà forza di serraggio costante e consentirà di evitare perdite tra il corpo e il tubo.