La valvola di commutazione depressione (VSV) è una parte del ricircolo dei gas di scarico (EGR) di sistema del 1998 Toyota Camry. La VSV è collegato alla valvola EGR. La funzione del sistema EGR è per ricircolare i gas di scarico al collettore di aspirazione del motore e quindi ridurre le emissioni di ossido nitroso del veicolo (Bibliografia 1). Rilevamento di una cattiva VSV è difficile, ma può essere realizzato dopo aver completato alcuni test. Cose che ti serviranno
chiave a brugola
ohmmetro
Fili (con clip per la connessione ai morsetti della batteria ei morsetti VSV) per tubo flessibile di aspirazione (da allegare al porto E e soffiare VSV)
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1
Individuare la valvola di commutazione depressione. Ha tre tubi di aspirazione e un connettore elettrico a due fili collegato ad esso. Su motori a quattro cilindri, la VSV si trova sul lato posteriore del motore al di sotto del collettore di aspirazione. Sui motori a sei cilindri, la VSV è sotto il coperchio V-Bank (una piastra con alette), che deve essere unbolted utilizzando una chiave a brugola, e poi rimosso sollevandolo suoi fermi. La VSV è vicino al collettore di aspirazione.
2
controllare resistenza. Rimuovere il connettore elettrico dalla VSV e controllare la resistenza di tutti i terminali con un ohmetro. La resistenza dovrebbe essere da 33 a 39 ohm (a una temperatura dell'aria di 68 gradi). Resistenza di fuori di questo intervallo indica che il VSV è male (Riferimenti 1).
3 Prova di continuità
. Verificare, utilizzando l'ohmmetro, che non vi è continuità tra il terminale di VSV e da massa sul motore. Qualsiasi continuità sia a terminale indica il VSV è male.
4 prova Colpo
. Rimuovere i tubi di aspirazione da porti E e G. soffiare aria nella porta E e verificare che viene fuori alla porta di G. Se non lo fa, il VSV è male.
5
Applicare tensione ed aria colpo . Applicare tensione della batteria di tutti i terminali VSV utilizzando i fili dai morsetti della batteria. Soffiare aria nel porto E e vedere se viene fuori porta F. Se non lo fa, il VSV è male (Riferimenti 1).