Svegliarsi con una batteria per auto morta è frustrante, soprattutto se succede più di una volta. Se la vostra auto inizia quando saltò e sembra mantenere la sua carica per tutta la giornata, solo per perderla durante la notte, si può avere una batteria di breve drenante. Alcuni semplici diagnostica possono aiutare a individuare la fonte della fuga. Cose che ti serviranno
voltmetro o manuale
amperometro
fusibile estrattore
del proprietario Mostra di più istruzioni
1
Rimuovere il cavo della batteria dal terminale negativo della batteria e collegare il voltmetro al terminale.
2
La lettura sul voltmetro dovrebbe leggere meno di 50 milliampere con la chiave in posizione di spento.
3
la lettura è superiore a 50 milliampere, verificare che tutte le luci interne sono spente, non c'è niente collegato nella presa accendisigari e che tutte le porte sono chiuse in modo sicuro.
4
Una volta che hai verificato che nessuno di questi stanno causando la perdita di energia, individuare il pannello fusibili, normalmente sotto lato guida della plancia. Consultare il manuale d'uso per i dettagli.
5
Rimuovere i fusibili uno alla volta, notando l'effetto sul voltmetro la lettura e la sostituzione di ogni fusibile nel suo slot prima di rimuovere il prossimo. La miccia che provoca quando viene rimosso il contatore a scendere sotto i 50 milliampere è il fusibile problema. Controllare il manuale del proprietario per determinare quale circuito corrisponde a quella del fusibile.
6
Una volta stabilito ciò che è collegato a tale circuito, sostituire o riparare le parti indicate come necessario. Ripetere la prova di cui sopra dopo la riparazione è fatto per essere sicuri che il consumo di batteria è stato risolto.