Una pompa frizione è utilizzato in veicoli con trasmissioni manuali per pressurizzare il fluido idraulico che preme e rilascia la frizione. Quando questa componente va male, si può fare per un po 'di guida molto difficile. Ci sono diversi modi in cui un maestro della frizione può andare male, tra cui l'aria nel sistema, basso fluido o guasto interno. Cose che ti serviranno
DOT 3 liquido freni
Torcia
UV colorante
UV occhiali
UV torcia
Show More Istruzioni
1
Guidare il veicolo e controllare la libera circolazione della frizione. Qualcosa di più che 1/2 pollice è eccessivo e un segno di una pompa frizione difettosa.
2
Premere la frizione dura al pavimento e rilasciare il pedale della frizione. Il pedale dovrebbe rilasciare rapidamente e pop fino alla sua posizione di partenza. Se si ritorna lentamente alla posizione di partenza o rimane vicino al pavimento, il maestro della frizione può essere difettoso o deve provvedere allo spurgo esso.
3
Controllare il livello del liquido nel cilindro pompa frizione . Dovrebbe essere compreso tra i livelli basso e alto. Usa la torcia per vedere se necessario.
4
Aggiungere fluido per la pompa della frizione, e aggiungere colorante UV per l'olio, semplicemente scaricarli dentro
5
Pompa della frizione più volte, quindi utilizzare gli occhiali UV e la luce per controllare eventuali perdite di fluido sotto e intorno al maestro della frizione. Fuoriuscita colorante UV è un chiaro segno che la pompa della frizione è difettosa e richiederà la sostituzione.